Los Bridgestone Battlax equiparán a la nueva Kawasaki ZX-6R 2019


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Kawasaki apuesta por los Bridgestone Battlax Hypersport S22 para sus Ninja de media cilindrada como equipo original

El pasado 31 de enero Bridgestone comunicaba que sus nuevos neumáticos deportivos Bridgestone Battlax Hypersport S22 equiparán de serie a las Kawasaki Ninja ZX-6R 2019. Con ello, las nuevas supersport de Kobe apuestan por un neumático con un alto grado de polivalencia que combina un excelente tacto para su uso en circuito y una más que correcta durabilidad y adaptación a las carreteras abiertas. Las medidas elegidas son: 120/70 delante y 180/55 detrás, para llantas de 17 pulgadas en ambos casos.

Hypersport S22

El nuevo Battlax Hypersport S22 está especialmente indicado para usuarios de motos superdeportivas. Se trata de un neumático que ofrece una buena dosis de confianza en los pasos por curva gracias a una suave y controlable respuesta en las aceleraciones con la moto inclinada. Además, debido al uso de la tecnología de compuesto molecular, se ha conseguido un óptimo equilibrio entre un excelente agarre sobre asfalto seco y un aceptable kilometraje. El S22, también ha mejorado respecto al S21 en su capacidad de drenaje, gracias a un nuevo dibujo, lo que se traduce en un mejor comportamiento en mojado. El secreto de la polivalencia del Battlax Hypersport S22 está en la aplicación de una estructura 5LC, con un centro más duro y sus laterales más blandos, lo que le hace perfecto para la nueva Kawasaki Ninja ZX-6R 2019.

Un ZX-6R más amigable

Con la nueva Ninja ZX-6R 2019, Kawasaki apuesta por ofrecer una moto más cómoda, menos exigente para un uso diario. Con una posición de conducción rediseñada; una nueva instrumentación más completa, que incluye una pantalla LCD; una toma de corriente de 12V para recargar nuestros dispositivos electrónicos; y una iluminación más efectiva a base de LEDs, inspirada en la ZX-10R. También se ha mejorado la electrónica de esta Ninja, incluyendo de serie un cambio rápido para subir marchas (KQS); control de tracción (KTRC); embrague asistido y antirrebote; un sistema de frenos inteligentes con función antibloqueo (KIBS); y dos modos de potencia.

La cabra tira al monte

A pesar de lo dicho anteriormente, la ZX-6R 2019 sigue siendo una auténtica supersport, con un motor de cuatro cilindros en línea de 636 cc, que entrega 130 cv de potencia. Que va arropado de una efectiva parte ciclo compuesta de un chasis perimetral de aluminio prensado; que combina una horquilla Showa BFF-BP, con los ajustes independientes para la precarga y el hidráulico, y un amortiguador BFRC de gas con depósito externo; y que se completa con un solvente equipo de frenos que incluye en el tren delantero dos pinzas radiales monobloc Brembo M50, de cuatro pistones opuestos, que muerden discos lobulados semi-flotantes de 330 mm. Lo dicho, una deportiva con mayúsculas que gracias a los Bridgestone Battlax Hypersport S22 proporcionará a sus propietarios kilómetros de diversión y sensaciones fuertes.

Fotos de 'Los Bridgestone Battlax equiparán a la nueva Kawasaki ZX-6R 2019'

 
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Comentarios (1)

  • Manu
    Manu 07-02-2019

    Brembo M50.
    A dónde ??

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