Los cambios en Madrid Central que favorecen a los moteros


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El ayuntamiento ha anunciado que eliminará la limitación horaria que prohibía entrar en moto en esta zona entre las 22 y las 7 horas

Hace poco menos de un año entraba en vigor la Ordenanza de Movilidad de Madrid y empezaba a funcionar el ya famoso ‘Madrid Central’. El equipo de Carmena intentaba así reducir las emisiones de CO2 en el centro de la capital.

Sin embargo, una sentencia de los tribunales de Madrid ha impedido que la medida que restringía el tráfico en esa zona siga adelante y obliga ahora al nuevo equipo de gobierno a modificar la ordenanza y las restricciones en vigor.

Por ello, el Ayuntamiento de Madrid ha anunciado 200 nuevas medidas destinadas a mejorar la calidad del aire. Una de las modificaciones que más afectará a los moteros será la eliminación de la limitación horaria que impedía que estos entraran en Madrid Central entre las 22 y las 7 horas.

Este cambio no entrará en vigor hasta el 2020, aunque ya se ha avanzado que también incluirá la creación de más plazas de aparcamiento para motos. Una ampliación que podría duplicar los espacios actuales y alcanzar los 21.000 en los próximos cuatro años.

Por otro lado, la nueva normativa también permitirá el acceso a vehículos con etiqueta C de alta ocupación, es decir, aquellos coches con etiqueta 0, Eco, B o C, en los que viajen al menos dos personas y todas las motos con la etiqueta medioambiental.

Con estas normativas se prevé que en 2023 se consiga una reducción de las emisiones de un 15% con respecto a lo anteriormente contemplado en el Plan A.

Finalmente, también está prevista la creación de un nuevo pulmón para la ciudad que llevará el nombre de Bosque Metropolitano. Consistirá en 600 hectáreas con 100.000 nuevos árboles y ecoductos, además de puentes verdes sobre las R-3 y A-3, que permitan absorber 170.000 toneladas de CO2. El Bosque contará con un presupuesto de 20 millones de euros hasta 2023.

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