Los mejores scooters de rueda alta 125


Vota

0 0

Están entre los favoritos del público y así lo reflejan las cifras de ventas. Los scooters rueda alta imponen sus ventajas frente a sus inconvenientes.

¿Qué tienen este tipo de scooters que los hace tan atractivos? Pues en primer lugar un estilo más “de moto” gracias al diámetro de sus neumáticos, cuyo delantero llega a las 16 pulgadas. Las pequeñas ruedas de muchos scooters hacen que parezcan juguetes frente a nuestros protagonistas. Por este mismo motivo su imagen también se beneficia de un estilo más elegante y serio, propio para usuarios maduros y que emplean el scooter para desplazarse a su trabajo y que quieren que de una buena imagen de sí mismos.

Y por último, pero lo más importante (aunque quizá muchos usuarios no se lo hayan planteado si quiera) es que las ruedas de mayor diámetro permiten un mejor comportamiento dinámico, especialmente un aporte extra de seguridad ante situaciones en las que se pueda llegar a perder el control del vehículo.

Entre los variados modelos que hay disponibles en le mercado existe una enorme disparidad de precios, acabados y tamaños. Vamos a repasar los modelos más representativos.

Daelim S16 125

El primer ruedas altas de la firma surcoreana tiene cuenta con uno de los precios más atractivos del segmento. Incluye como equipamiento de serie un baúl trasero, luces con tecnología led en piloto trasero e intermitentes, equipo de frenos compuesto por disco de freno en ambos trenes, arranque eléctrico y por pedal, y doble posibilidad de estacionarlo con caballete central y lateral. La capacidad de carga es alta: bajo el asiento podemos guardar un casco abierto, y otro integral en el top case. Carece de guantera en el habitáculo.

Puedes leer la prueba a fondo en el siguiente enlace.

Hanway Flash 125

Compite en precio con el Daelim, siendo uno de los más económicos del mercado. Cuenta con detalles como su plataforma plana, un caballete central y otro de lateral, cerradura de contacto con obturador de seguridad, guantera abierta, gancho para colgar bolsa/bolso, un hueco debajo del asiento en el que cabe un casco y un cuadro de instrumentos que combina un reloj velocímetro analógico con una pantalla digital LCD retroiluminada en naranja. De serie, el Flash también llega con un baúl trasero.

Puedes leer todos sus detalles en el siguiente enlace. 

Honda SH 125i

Es el modelo que comenzó a difundir este tipo de scooter en España. El original, comercializado como Scoopy, se convirtió en un fenómeno en muchas ciudades desde los años 80, especialmente en Barcelona, y su recuerdo sigue atrayendo a los compradores del modelo actual. Su precio es elevado en relación a sus rivales pero no sólo se paga su tradición sino también unos niveles de calidad y funcionamiento irreprochables. Actualmente entre sus características destacan un innovador sistema de parada y arranque automáticos en detenciones para reducir consumos y emisiones, así como la posibilidad de guardar bajo su asiento un casco integral. Hay dos versiones disponibles, una con CBS y otra con ABS.

Puedes leer la prueba a fondo en el siguiente enlace.

Keeway Logik 125

Uno de los modelos mas baratos de la categoría gracias a la fabricación en China y la agresiva política de precios de Keeway. Su diseño es atractivo y moderno, aunque recurre a componentes sencillos y económicos para poder rebajar la tarifa de venta al público. Un baúl trasero de serie compensa la falta de espacio bajo el asiento y permite dejar cualquier caso o muchos otros objetos a buen recaudo en la moto.

KYMCO Agility City 125

Es el representante de KYMCO en la categoría de rueda alta con mejores resultados comerciales y un habitual en lo más alto de la lista de ventas española. Cuenta con disco de freno en ambos trenes, sistema CBS de frenada, un cuadro de instrumentos analógico/digital, y tecnología LED en las luces de posición delanteras, y una óptica halógena en la zaga que imita una matriz LED. La capacidad de carga permite acoger un casco semi-jet y dispone de serie de un top case de 28 litros que permitirá guardar un casco integral.

Puedes leer la prueba a fondo en el siguiente enlace.

Además, la casa taiwanesa, con una de las mayores ofertas en este segmento de rueda alta, tienen en su catálogo otros modelos como el Miler 125, que destaca por su diseño elegante y por su mayor accesibilidad buscando sobre todo el público femenino, y el People S 125, con un mayor nivel de equipamiento, acabados y prestaciones.

Peugeot Belville 125

El último lanzamiento de la marca francesa en este segmento. De diseño elegante, destaca por su alta capacidad de carga, con hueco bajo el asiento para un casco integral, guantera con cierre y toma USB en su interior, y un baúl de serie de 37 litros para acoger un segundo casco. Equipa el nuevo motor SmartMotion, uno de los más tecnológicos y avanzados de la categoría, que destaca por su suavidad y buenas prestaciones. La frenada cuenta con ABS Bosch de un solo canal.

Puedes leer la prueba a fondo en el siguiente enlace.

Peugeot Tweet 125 Evo

Elegante, práctico y uno de los más ligeros de su segmento, en su última actualización ha mejorado sus prestaciones y actualizado su imagen, como siempre con acabados impecables. Bajo el asiento hay hueco para un casco abierto y podemos optar por las variantes S y RS si buscamos un estilo más dinámico. Hay disponible una versión con CBS y otra con ABS.

Puedes leer todos sus detalles en el siguiente enlace. 

Piaggio Liberty 125

Una de las grandes marcas en el mundo del scooter como es Piaggio dispone en su catálogo de un modelo de gran calidad y muy buenas prestaciones, el Liberty. Su motor es el más moderno desarrollo de la marca italiana, con 3 válvulas e inyección electrónica. Cuenta con ABS en su freno delantero y una instrumentación muy completa y tan sofisticada como el estilo de su carrocería.

Puedes leer la prueba a fondo en el siguiente enlace.

Piaggio Medley 125

Está propulsado por el mismo motor iGet que se usa en el Liberty: refrigeración por agua con DOHC, 4 válvulas e inyección. Además, cuenta con el sistema de parada y arranque de motor ‘Start&Stop’, que optimizará el consumo de combustible de este Piaggio. Pero su gran baza es que bajo el asiento permite albergar dos cascos integrales, algo único en su categoría. Su panel de instrumentos está completamente digitalizado. También dispone de sistema de frenada ABS.

Puedes leer la prueba a fondo en el siguiente enlace.

SYM Symphony ST 125

Con muy buenos detalles de equipamiento, acabados y diseño elegante, SYM nos propone el Symphony con una mecánica sencilla y económica y una ventaja importante puesto que bajo su asiento cabe un casco integral. Dispone de  luces LED para la iluminación trasera y las de posición delantera. En la guantera encontramos una toma USB.

Puedes leer la prueba a fondo en el siguiente enlace.

Yamaha X-Enter 125

La respuesta de Yamaha a la demanda de los scooters urbanos de rueda alta es el X-Enter, un modelo que técnicamente está al más alto nivel entre su competencia y para cuyo diseño tampoco se ha dejado ningún aspecto sin cuidar con esmero. Así ofrece una plataforma muy amplia para los pies y un asiento especialmente cómodo y con espacio notable para dos ocupantes. Además su motor cuenta con 4 válvulas, inyección y refrigeración líquida, ofreciendo excelentes prestaciones.

Puedes leer la prueba a fondo en el siguiente enlace.

Fotos de 'Los mejores scooters de rueda alta 125'

 

Comentarios

  • Sé el primero en comentar

Añadir un comentario

  • * Esta información no se mostrará
Estoy de acuerdo

Uso de cookies

En Motofan utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si hace click en el botón "Estoy de Acuerdo", consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras Condiciones Legales, sección "4.8. Cookies e IPs"