Malaguti: 90 años de espíritu boloñés


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La historia de Malaguti comenzó en los años 30 en Bolonia, de la mano de Antonino Malaguti el cual regentaba un taller de bicicletas en San Lazzaro di Savena

El apasionado ciclista comenzó a fabricar sus propias bicicletas poco después. A partir de 1949 construyó bicicletas con motores auxiliares, poco después pequeñas motocicletas y finalmente scooters.
En 1958 el alma de Malaguti ya llegaba a las calles de todo Europa.

Sin embargo y a diferencia de otros fabricantes, se negó a participar en la "carrera armamentística" de los fabricantes de motocicletas con modelos cada vez más grandes y más caros y Antonino Malaguti se concentró en motos más pequeñas para los pilotos más jóvenes.

Este año, como se ha comentado, Malaguti celebra su 90 aniversario, y lo hace a lo grande, ofreciendo a los aficionados dos novedades, la MADISON300 y la MONTE PRO125 en forma de «Anniversary Edition».

MADISON300 - Anniversary Edition

La conocida Madison ha sido actualizado con una nueva y sofisticada combinación de colores. Va propulsada por un motor monocilíndrico de 4 válvulas y 278 cc refrigerado por líquido fabricado por Zongshen-Piaggio que entrega 21,5 CV a 7.250 rpm con un consumo de 3,6 l./100 km.

Está cargado de buenos detalles de equipamiento: pantalla TFT a color, doble modo de conducción (Sport y Eco), control de tracción (desconectable), ABS, iluminación full-LED, sensor de baja presión de neumáticos, parabrisas regulable en altura (manual, 3 posiciones), hueco bajo-asiento con capacidad para un casco integral más otro jet, deflectores de aire frontales, doble toma de corriente USB (guantera izda. y asiento), estriberas de pasajero retráctiles y rejillas de salida de aire caliente en el túnel.

En la parte ciclo encontramos un chasis de acero con viga central, horquilla telescópica, doble amortiguador con botella de gas separada, llanta delantera de 15 pulgadas (trasera de 14”), pinza de freno delantera radial, neumáticos CST y caballete central.

MONTE PRO125 - Anniversary Edition

Reforzando su estética neo-retro, la carismática Monte se reinventa como una scrambler "vintage" renovada casi por completo con nuevas llantas de radios, neumáticos y suspensión delantera.
Va propulsada por un motor monocilíndrico de 4 válvulas y 124 cc refrigerado por agua fabricado por Zongshen-Piaggio, 14,75 CV a 10,750 rpm y un consumo de 2,7 l/100 km. Su peso de 130kg es realmente contenido y equipa detalles como frenada combinada y luces LED. Por supuesto puede ser conducida por usuarios con carnet B de coche y A1 de moto.

Fotos de 'Malaguti: 90 años de espíritu boloñés'

 

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