Marc Márquez: "Si me caigo, no me dejan ir a Jerez"


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El campeón de MotoGP no necesitaba arriesgar más de la cuenta y aún así solamente ha sido superado por Dovizioso y Viñales.

Marc Márquez tenía muy claras sus prioridades después del palo en el pasado Gran Premio de Valencia. Tiene faena por delante con estos test, pero sobre todo con su hombro, que está demasiado castigado. Por eso, cuando a las cinco menos cuarto le ví, con el privilegio de estar en la puerta de su garaje en el pit lane, preparándose para salir, pensé que iba air a buscar el crono para superar a Dovi y a Maverick. Pero no: sus mecánicos cambiaron las gomas usadas de una moto a otra (ambas, prototipos de 2019) y Marc se dedicó a seguir currando. 

"Al final del entrenamiento la pista estaba bien, podría haber montado un neumático nuevo e intentar hacer el tiempo. Pero yo estaba centradoen probar cosas, no a buscar la vuelta rápida. No era el día, tenía prohibido caer, ya me lo habían dicho, si me caía no iba a Jerez. Me castigaban si rompía una de las motos nuevas. He ido con calma y al final he probado cosas que teníamos pendientes y no he podido probarlo todo, nos ha quedado una lista bastante grande porque ayer se dieron pocas vueltas y hoy hemos empezado tarde".

Marc pasa de temas enrevesados de electrónica y dice que "está fuera de juego" en eso de las IMU. Él está tranquilo sobre su línea de trabajo; pero a la vez inquieto ante el nuevo paso adelante que darán sus rivales de siempre; y alguno nuevo, como Franco Morbidelli; que a lomos de la nueva Yamaha satélite y con Ramón Forcada de jefe técnico voló sobre el asfalto de Cheste.

"Jorge va mejorando. Honda no es fácil nunca cuando vuienes de otras moto. Si ves el debut de Morbidelli, ha pillado la Yamaha y un poco más y acaba delante de mí. Cuando un piloto se sube a una Honda de entrada le cuesta, cuando pasan a otra moto van más rápido, como Morbidelli y Bagnaia, que creo que son los dos que más han sorprendido en estos test".

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