Márquez: “Si pienso en el Mundial en una carrera así, acabo sexto”


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Marc cosechó en La Catedral una victoria para el recuerdo que le inyecta moral y lo aleja a 41 puntos de Rossi en la clasificación.

Regresó Marc Márquez al primer peldaño tras dos carreras sin ganar para sumar su cuarta victoria en las ocho citas disputadas esta temporada y afianzarse en el liderato. Lo hizo además imponiéndose a Rins y Viñales en la considerada 'carrera del año', así que, más allá de los 25 puntos sumados, en Assen el piloto de Cervera ha ganado confianza para seguir remando hacia su 7º título Mundial. Tras la bandera a cuadros, el de Honda analizaba así su paso por Holanda:

VICTORIA PARA EL RECUERDO

"Es tipo las victorias de Australia 2015 o 2017, son carreras en las que cuando pasas la línea de meta son diferentes. No son 25 puntos, son más. Por la adrenalina, cómo ha ido la carrera... No me acuerdo de todo. Hay tres o cuatro momentos que se me han quedado grabados en la mente. Son: el toque con Rins, con Viñales, que nos vamos fuera, y una pasada a Lorenzo, en la curva rápida, que, desde dentro, el corazón se ha alterado".

BAJO INVESTIGACIÓN SU TOQUE CON RINS

"¿Bajo investigación? ¿Sí? ¿Por qué? Yo no hubiese puesto 'Bajo investigación' ni nada. Me toca él, pero me atrevería a decir que es error mío. Porque el que va por dentro, de siempre, de ley, es el que tiene todas las de ganar. Y el de fuera tiene que ceder un poco. He intentado aguantar para mantener la posición en la recta, pero cometí un error que casi me cuesta la carrera".

LORENZO

"No, ayer no hablada nada de Lorenzo. La primera curva, he frenado tarde. He notado una moto roja y dije: 'Bah, Dovi, que salía cuarto'. Pero, luego, vi que me pasaba Lorenzo y me puse a pensar. Dije: 'Tendré que ver qué ha pasado'. Ha hecho una gran salida. Luego, él iba súper agresivo, cosa que en Lorenzo no lo había visto casi nunca. Iba, ya desde la tercera o cuarta vuelta, defendiendo. Hacía trazadas muy al interior. Intentaba adelantarlo porque a mí un grupo pequeño. Para el líder del Mundial, cuantos menos puntos haya en juego en caso de error, mejor. No había manera y dije: 'Nos esperamos'. Y en esa espera ha habido una batalla bonita".

RIESGO DE FUGA

"Tuve esa sensación las cinco o seis primeras vueltas. En seguida, Dovi y Rossi me han querido adelantar. Es normal porque en entrenamientos, yo tenía mejor ritmo y yo también hubiera hecho lo mismo. Luego, empezamos a luchar y ahí ha sido súper difícil porque en Assen, para ir rápido, tienes que hacer trazadas muy abiertas, que es donde te pueden adelantar. Atacar, defender e ir rápido era imposible. Por eso la carrera fue muy lenta".

EL MUNDIAL

"En el Mundial he pensado poco: las tres primeras vueltas y la última, que tenía 1.5 segundos de ventaja. Estamos a unas alturas del Mundial, en las que, aunque piense en el Mundial siempre, en una carrera como esta, si pienso en el Mundial, me hubiera ido al sexto o séptimo. Eran palabras mayores, luchar contra todos. Tengo el neumático marcado de no sé quién, pero seguro que alguien tiene el mío. Son carreras que cuando las ganas, la adrenalina es increíble. Y cuando vi a Rins, segundo, aún más porque la distancia la aumentas más, es ley de vida".

CON 41 PUNTOS A ALEMANIA

"Sería un error ir con esa mentalidad. Cada año es diferente. Pasan cosas. Un año llovió, otro, medio, medio. Es importante ganar aquí, en un circuito en el que las Yamaha iban rápidas. No hemos ganado de rebote, sino con un ritmo bueno, empujando a final de carrera".

LA HONDA

"Es importante ganar aquí, hacer la pole donde no la había hecho en MotoGP, y liderar la carrera, los entrenamientos. El peor resultado de este año es un segundo, salvo las caídas. Me encuentro fuerte en cualquier situación y circuito".

PEDROSA

"Dani está en una situación difícil. Era uno de los circuitos que le cuesta más por su físico. La Honda es una moto, que si no vienes motivado, es imposible ir. Se mueve, tienes que ir con ganas, valentía. Lo bonito del motociclismo es que aún el piloto puede marcar la diferencia".

Fotos de 'Márquez: “Si pienso en el Mundial en una carrera así, acabo sexto”'

 

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