Más puntos de recarga para vehículos eléctricos


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La FEMP y Red Eléctrica de España se comprometen a aumentar los puntos de recarga eléctrica para vehículos

El pasado mes de diciembre, la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) y Red Eléctrica de España (REE) llegaban a un acuerdo de colaboración gracias al cual se espera llegar a los 90.000 puntos de recarga eléctrica para vehículos en cinco años. Un ambicioso plan encuadrado en el objetivo de conseguir que el 100% de los coches y motocicletas españolas sean eléctricas en 2050.

Un convenido basado en cuatro pilares

El convenio alcanzado entre la FEMP y la REE se sustenta en cuatro líneas de actuación: el intercambio de experiencias en movilidad eléctrica; La asistencia técnica por parte de REE en esta área; la ayuda a la formación del personal de los consistorios para el fomento de la movilidad, la eficiencia energética y el desarrollo de energías renovables; y la colaboración en la gestión inteligente de los puntos de recarga de los municipios a través de CECOVEL.

En este sentido, Jordi Sevilla, presidente de Red Eléctrica de España, decía lo siguiente:nuestro compromiso con la movilidad eléctrica es firme, por eso queremos contribuir a poner en marcha iniciativas que ayuden a desarrollar las infraestructuras necesarias y favorecer su despliegue por todos los pueblos y ciudades de nuestro país”. 

CECOVEL

El Centro de Control del Vehículo Eléctrico (CECOVEL), es un proyecto español pionero a nivel europeo que forma parte del Centro de Control de Energías Renovables (CECRE). Se trata de un proyecto colaborativo de REE con los principales actores de la movilidad eléctrica de nuestro país, que engloba a más de 1.000 puntos de recarga geo-referenciados a los que se unirán los ya existentes en los municipios gracias al acuerdo alcanzado.

Panorama actual y objetivos

Para haceros una idea del trabajo que queda por hacer, debéis saber que en la actualidad, solo el 1 % del parque automovilístico es sostenible y que el objetivo marcado por el Gobierno es llegar en 2050 al 100 %. Para ello, el Ejecutivo se ha marcado una hoja de ruta en la que se quiere pasar de los 4.800 puntos de recarga existentes en la actualidad a los 120.000 en quince años, con lo que se generaría la suficiente confianza en la población para alcanzar ese objetivo. Por ello, la participación de los municipios en este proyecto es básica y la consecución de este acuerdo un paso importante.

El presidente de la FEMP, Abel Caballero (Alcalde de Vigo), trasmitía su apoyo a la consecución de este objetivo con las siguiente declaración: “la Federación de Municipios y Provincias es la correa de transmisión imprescindible para que la movilidad eléctrica, la movilidad sostenible, llegue con rapidez y absoluta eficacia a todos los ciudadanos a través de los 8.124 Ayuntamientos (…) si la FEMP es la correa de transmisión imprescindible, su herramienta para llevarlo a la práctica con una gestión impecable es nuestra Central de Contratación a la que están adheridas casi 1.200 Entidades Locales y que es el mejor intermediario entre Red Eléctrica, en este caso y la Administración Local y todas sus terminales ”, tras lo que sacaba pecho recordando su apuesta personal en el consistorio que dirige: “de hecho en Vigo, en mi Ayuntamiento, los vehículos oficiales son eléctricos”.

¿Y de donde saldrá la electricidad?

Por último queremos intentar resolver la duda que muchos tenemos respecto al origen de la electricidad que deberían usar todos esos vehículos en un futuro. Según datos de Red Eléctrica de España, el aumento de la demanda eléctrica a nivel nacional que se genera por cada millón de vehículos eléctricos nuevos que llegan a nuestras carreteras es de un 1 %, una cantidad que según Miguel Duvison (Director General de Operación de REE) es totalmente asumible. Sin embargo, a nosotros este dato nos genera un poco más de incertidumbre, ya que solo el parque automovilístico español en 2017 superaba los 25 millones de coches… solo hace falta multiplicar ambas cifras.

Fotos de 'Más puntos de recarga para vehículos eléctricos'

 

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