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MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro, todo potenciaEICMA 2018 NOVEDADES MV AGUSTA


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La nueva naked deportiva de cuatro cilindros de la firma italiana ofrece 208 caballos de potencia.

La MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro está desarrollada a partir de la F4 RC, la moto con la que la marca de Varese ha competido en el Mundial de Superbikes. Esta exquisita naked deportiva entrega 208 cv, la mayor potencia vista en una moto de este tipo que cumpla con las estrictas normas anticontaminantes y de ruido existentes en el Viejo Continente.

En el diseño del motor de la nueva MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro se ha utilizado toda la experiencia acumulada por la marca en el mundo de la competición estos últimos años, utilizando los materiales más eficientes junto a una electrónica de primer nivel. Los resultados son espectaculares más de 300 km/hora de punta de velocidad y 208 caballos de potencia, que aumentan hasta los 212 una vez montado el kit especial que acompaña a esta serie limitada. Este exclusivo kit está compuesto de una unidad de control específica y un escape desarrollado junto a SC-Project con una configuración 4-1-4.

Electrónica e iluminación

Volviendo a la electrónica, su unidad de control ha sido desarrollada junto a Eldor específicamente para este modelo. Incluye distintos mapas de gestión, un sistema Full Ride-by-Wire y un control de tracción regulable en ocho niveles, que recaba los datos necesarios para su correcto funcionamiento de una plataforma de medición inercial IMU. Además, se ha incluido un sistema de ayuda para salidas y un cambio electrónico EAS 2.0, que permite subir y bajar marchas sin utilizar el embrague.

También son destacables su iluminación full LED, con tecnología DRL, que incorpora luces cuneteras y un original diseño en el faro delantero coloreado en forma de X; y su visible instrumentación de 5 pulgadas, con resolución de 800 x 480 píxel, a través de la cual incluso podemos manejar el smartphone.

Ciclística de carreras

Como viene haciendo MV Agusta desde hace tiempo, el chasis montado en esta Super-naked es de tipo mixto, combinando una estructura multi-tubular de acero en la parte delantera con dos pletinas de aluminio en la trasera. Un esquema que incluso va a acompañar a la marca en su nueva aventura en la categoría de Moto2.

Junto a este típico cuadro encontramos una suspensión electrónica firmada por el fabricante sueco Öhlins, compuesta por una horquilla invertida con unas tijas creadas específicamente; un amortiguador TTX36 anclado a un bonito basculante monobrazo; y un amortiguador de dirección. Un exquisito equipo que actúa sobre unas llantas de fibra de carbono que ayudan a minimizar el peso no suspendido.

En cuanto a los frenos, debemos destacar las potentes pinzas radiales Brembo Stylema con discos flotantes de 320 mm de diámetro, del tren delantero, y el sistema de ABS Bosch 9.1, el más ligero y compacto del mercado.

Serie limitada

Para finalizar, queremos fijarnos en algunos detalles de esta exclusiva serie limitada de la que solo se van a fabricar 300 unidades. Uno sería el asiento del conductor, dividido en dos partes, dejando a la vista la fibra de carbono subyacente; otro son los soportes de los reposapiés, hechos a partir de un bloque mediante CNC; y por último su espectacular colín, también de fibra de carbono, que incluye tanto un asiento para el acompañante como una tapa para su uso individual.

Fotos de 'MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro, todo potencia'

 

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