Noticia

MV Agusta Dragster 800 RR America 2019: Barras y estrellasEICMA 2018 NOVEDADES MV AGUSTA


Vota

0 0

Solo 200 ejemplares de esta versión especial de la Dragster RR se van a fabricar a partir de 2019.

Desde hace algunas semanas la marca que lidera Giovanni Castiglioni no deja de lanzar novedades al mercado cada una de ellas más espectacular que la anterior. Si hace una semana nos presentaban en el EICMA sus dos grandes apuestas para el próximo año, la Brutale 1000 Serie Oro y la Superveloce 800, ahora le ha tocado a una versión “America” de su Dragster 800 RR.

Con el apellido “America”, MV Agusta lleva nombrando motos desde hace más de 45 años, en principio reconocibles por compartir los colores de la bandera de los Estados Unidos, todo ello a pesar de que el primer modelo que llevo esta denominación, la 750 Sport America, iba en color rojo con una banda lateral blanca, con lo que se diferenciaba del modelo estándar que había aparecido dos años antes y que sí lucía los colores del país de las barras y estrellas.

Sea como sea, tras aquel modelo mítico de 1975, uno de los más buscados por coleccionistas de todo el mundo y que se había fabricado por petición del importador americano de la marca (Commerce Overseas Corporation), se han creado otras cuatro versiones America. Las dos primeras tomaron como base la Brutale de cuatro cilindros en línea, la más antigua es de 2004 y fue diseño de Massimo Tamburini, la segunda con una cilindrada ya de 1.090 cc llegaba en 2012. Luego aparecía el año pasado la primera tres cilindros de 800 cc, para la cual se utilizó como base la Brutale de dicha cilindrada, y, por último, la moto de hoy, la Dragster 800 RR America.

Elementos distintivos

Como os avanzábamos, esta nueva versión America tiene una decoración compuesta de unas bandas laterales blancas sobre una base de color azul con un exclusivo lacado micalizado con reflejos iridiscentes. En el depósito de gasolina destacan junto a los clásicos logotipos de la marca, la banda longitudinal de color rojo situada en la parte superior, flanqueada por dos filetes dorados, dentro de la cual encontramos un detalle conmemorativo de los mundiales de motociclismo ganados por MV Agusta, que ya estaba presente en la primera versión de 1975.

El color rojo también está presente en la sección multitubular del chasis y su lujoso asiento, que incluye una textura especial en la zona de apoyo de piloto y acompañante y costuras en hilo dorado. El mismo patrón siguen las llantas Kineo de esta Dragster RR, que combinan bujes rojos, con radios y tetones de color azul y arcos blancos.

Como remate y para aumentar el contraste, se han pintado de negro brillante algunas zonas como los guardabarros, las tapas laterales del radiador y la cubierta de la instrumentación, incluyendo en estos dos últimos elementos un logotipo con el lema “America Special Edition”.

Dragster RR

El modelo que se toma de base para los 200 únicos ejemplares que se van a fabricar de esta versión especial con certificado de autenticidad es el Dragster RR. Una naked deportiva que monta la versión más extrema del tricilíndrico de 798 cc de la marca, lo que se traduce en 140 caballos de potencia y 87 Nm de par motor.

Este testado propulsor está gestionado por un sistema integrado de encendido-inyección MVICS 2.0, conectado al ya clásico Ride by Wire. Junto al que se incluye un cambio rápido EAS 2.0; un sistema de control de tracción ajustable en 8 posiciones; y cuatro mapas de motor, Normal, Sport, Rain y uno fácilmente personalizable llamado Custom.

Por último, mencionar un par de datos relevantes de su parte ciclo. Las suspensiones están compuestas de una horquilla invertida Marzocchi, con barras con tratamiento DLC, y un amortiguador Sachs, ambos totalmente regulables; y los frenos que monta en el tren delantero incluyen dos pinzas radiales Brembo con bomba Nissin, asistidos por un ABS Bosch 9 Plus con RLM.

Fotos de 'MV Agusta Dragster 800 RR America 2019: Barras y estrellas'

 

Comentarios

  • Sé el primero en comentar

Añadir un comentario

  • * Esta información no se mostrará
Estoy de acuerdo

Uso de cookies

En Motofan utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si hace click en el botón "Estoy de Acuerdo", consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras Condiciones Legales, sección "4.8. Cookies e IPs"