Nueva gama Macbor Classic 125: Lord Martin, Johnny Be Good y Eight Mille


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La firma catalana presenta tres motos de aire retro que comparten bastidor y el mismo motor de 125 cc.

La apuesta que Motos Bordoy hizo de crear su propia marca de motos ligeras, aptas para un amplio espectro de usuarios, en las que se combina calidad y diseño, está demostrando estar en un muy buen estado de salud. Buen ejemplo de ello es la presentación de la nueva gama Classic, que viene a completar el catálogo de la firma de Rubí, donde ya existían motos de tipo custom, naked e incluso adventure touring.

Mismo chasis

Como os avanzábamos, la nueva gama Classic incorpora el mismo chasis de acero con subchasis integrado. Un solvente cuadro de corte clásico que está acompañado de una moderna frenada combinada CBS (Combined Brake System), compuesta de un disco en cada eje, que actúa cuando frenamos con el freno trasero, proporcionando cierta presión al freno delantero. Todo un plus de seguridad especialmente enfocado a los conductores con menos kilómetros de experiencia.

Motor monocilíndrico de 125 cc

Todas las motos Classic de Macbor incorporan el mismo motor. Se trata de un monocilíndrico de cuatro tiempos y refrigeración por aire, que cubica 123,6 cc y que incluye inyección electrónica de Mikuni, marca que también es responsable de su encendido. Un detalle muy acorde al aspecto retro que tiene esta nueva familia de Macbor es la opción de arranque a pedal, un toque muy vintage y todo un seguro en caso del desgaste de la batería.

Lord Martin

El modelo más clásico de los tres que ha presentado Macbor es el llamado Lord Martin. Se trata de una moto de aspecto setentero con doble amortiguación trasera y una horquilla convencional con barras de 41 mm de diámetro. Monta unas evocadoras llantas de radios de aluminio de 17 pulgadas que van calzadas de neumáticos con cámara de 110/70 y 130/70, delante y detrás respectivamente. Destacan, en su limpia línea, el bonito y plano asiento doble, situado a tan solo 800 mm del suelo; su depósito de gasolina de 14,5 litros de capacidad, a juego con los guardabarros y las tapas laterales; y su escape bajo con silenciador tipo “peashooter” (lanza guisantes). Este modelo se comercializa en tres colores: azul metalizado, blanco marfil y negro mate, al precio de 2.499 €.

Johnny Be Good

Es lógico que una familia denominada Classic tenga un caferacer, una estética muy de moda y que tiene muchos seguidores. En el caso de las Macbor, este modelo se llama Johnny Be Good, toda una demostración de intenciones. Esta moto, como características principales, cuenta con una horquilla invertida, con barras de 38 mm, que va acompañada por dos amortiguadores de gas con depósito de aceite separado; un asiento doble, de clara estética caferacer; y unos semi-manillares rematados en sus extremos por unos retrovisores redondos negros. Un color negro, que inunda toda la moto excepto el motor; su instrumentación, compuesta por tacómetro y velocímetro; el silencioso cromado del sistema de escape, que además tiene su colector cubierto por cinta anti-calórica; y la óptica redonda de Led, tecnología que también incorpora el piloto trasero y la luz de matrícula. El precio de esta “rebelde sin causa” es de 2.699 €.

Eight Mille

Por último, nos queda fijarnos en la Scrambler de la familia, la Eight Mille. A nivel ciclo y ergonómico, de esta moto destacan sus ruedas con neumáticos de uso mixto, donde a diferencia de los otros modelos encontramos una llanta delantera de 18 pulgadas; el mayor recorrido de sus suspensiones, con barras de 37 mm en su horquilla telescópica; el menor tamaño del depósito de gasolina (12,5 litros) que mejora su uso offroad; y su alto manillar con barra central. En cuanto a su estética, está claramente marcada por sus dorsales laterales; su corto guardabarros delantero; el bonito patrón a base de rombos de su asiento; y el espectacular sistema de escape con salida alta por el lado derecho. Sin duda una moto preciosa que está disponible en cuatro colores al precio de 2.599 €.

Fotos de 'Nueva gama Macbor Classic 125: Lord Martin, Johnny Be Good y Eight Mille'

 

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