¿Nueva Honda X-ADV 300? Crecen los rumores...


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Desde distintos medios llegan noticias que apuestan por la llegada de un nuevo scooter crossover de pequeña cilindrada al estilo del X-ADV

Con la temporada de las grandes ferias y salones ya finiquitada, da comienzo la época de la rumorología. Como todos los años, los distintos medios de comunicación nos afanamos en encontrar información sobre futuros modelos, esto nos hace a veces acertar y otras soñar más de lo justo. Esta vez nos vamos a hacer eco de cierta información que circula por las redacciones que dice que Honda está preparando una X-ADV de pequeña cilindrada ¿Será verdad?

Una base sólida

La verdad es que no es descabellado pensar que Honda quiera rentabilizar el éxito que está suponiendo su X-ADV lanzando nuevas versiones más asequibles. Cuando se presentó el X-ADV, no todos creíamos que pudiera encontrar un hueco en nuestro mercado. Se trataba de un híbrido entre scooter y moto adventure, con un motor de 745 cc y mucha electrónica, con un precio no precisamente popular. Sin embargo, su cuidada estética y el soplo de aire fresco que suponía su diseño han conseguido convertirlo en toda una sorpresa a nivel ventas.

Economía de aprovechamiento

Con una situación económica global como la actual, lo lógico es aprovechar el dinero invertido en el desarrollo y diseño de un modelo, adaptándolo al mayor número de versiones posibles, siempre y cuando haya un horizonte de rentabilidad. Esto pueden estar sopesando en Honda y por eso esas filtraciones que suele haber siempre detrás de estos rumores. La combinación sería sencilla: tomar como base su popular scooter Forza 300 y darle unos acabados al estilo del X-ADV.

Parte scooter

Con esta combinación, dispondríamos de un fiable y económico scooter propulsado por un motor de 279 cc, con refrigeración líquida y la eficiente transmisión V-Matic, en el que además encontraríamos un moderno control de selección de par motor (HSTC) que ofrece un plus de seguridad en terrenos deslizantes, al que se sumaría incluso un botón G con el que aumentar la tracción y potencia en situaciones offroad. Junto a este motor se mantendrían elementos como su iluminación, toda a base de tecnología LED; un enchufe ACC bajo el asiento; y su completa pantalla LCD.

Parte adventure

Sobre la sólida base que le proporcionaría el Forza 300, se incluirían piezas y accesorios encaminados a mejorar su tacto offroad. Entre ellos, destacaría una suspensión regulable con una horquilla invertida con suficiente recorrido, probablemente por encima de los 140 mm; y una suspensión trasera con sistema Pro-Link. Tampoco deberían faltar unas llantas de radios con sistema de tubeless, con medidas de 17 pulgadas delante y 15 detrás, en las que se acomodarían unos neumáticos mixtos. Y cómo no, una estética basada en las Africa-Twin de la marca. Todo a un precio por debajo de los 6.000 €… No estaría nada mal ¿No?

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