Nueva Kawasaki Z H2: La Z definitiva


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Kawasaki sorprende a sus apasionados con la Z más radical, más técnicamente avanzada y más potente diseñada hasta el momento: la Z H2.

La “supernaked” de Kobe recoge toda la experiencia de las Ninja H2 y H2R para ofrecer la que considera “ la Z definitiva”, la primera Z con turbocompresor.

Va propulsada por el rabioso tetracilíndrico de 998 cc de la familia Ninja, con una potencia máxima de 200 CV aunque adaptado en este modelo para ser capaz de entregar esos caballos de forma controlable.
La nueva Z H2 es un verdadero catálogo de buenos detalles tecnológicos “by Kawasaki”; iluminación LED, incluyendo intermitentes y luz de matrícula, pantalla TFT de fácil lectura, el cambio de marchas semi-automático tanto de subida como de bajada, función de control de crucero además de todas las conocidas ayudas electrónicas a la conducción más avanzadas.

Sobrealimentada pero funcional

Por lo que respecta a la parte ciclo encontramos un impactante chasis multitubular en acero de color rojo que se complementa con unas pinzas de freno Brembo M4 ancladas a una horquilla Showa BPF derivada de las empleadas en el WSBK por la máquina oficial de la casa. 

Los ingenieros de Kawasaki han trabajado duro para asegurar un equilibrio dinámico entre prestaciones y fiabilidad haciendo de una streetbike sobrealimentada una realidad exótica y práctica a la vez. A ello contribuyen el embrague anti-rebote, la caja de cambios con sincronizadores y el uso inteligente del aceite como refrigerante que permite eliminar el uso de un intercambiador de calor.

En cuanto a las ayudas electrónicas gestionadas por la IMU de Bosch encontramos prácticamente todo lo que Kawasaki es capaz de ofrecer en este sentido: control de tracción, sistema de freno inteligente, función de asistencia en giro, varios modos seleccionables de conducción y potencia y control anti-wheelie... todo conectado por Bluetooth a la app de Kawasaki Rideology, de modo que el conductor puede interactuar en todo momento con su máquina. Además de la información práctica de ahorrar combustible y los detalles de cada salida, hay otras funciones como el medidor del ángulo de inclinación que seguro serán de uso popular.
Desde su asimétrica toma de aire a un lado, los faros LED, el logo en relieve “Supercharged” en el propulsor la Z H2 se ha convertido en la más radical y salvaje de las Hypernaked del 2020 y la Z definitiva.

Fotos de 'Nueva Kawasaki Z H2: La Z definitiva'

 

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