Nueva Macbor Montana XR3, una completa y económica trail para el A2


Vota

0 0

La marca catalana propone una trail de iniciación que destaca por su nutrido equipamiento, lograda estética y precio totalmente imbatible en su categoría.

La firma fundada por la familia Bordoy, Macbor, renacía el año pasado lanzando un variado catálogo de motocicletas de baja cilindrada y elevada relación calidad/precio en la que se incluía una gama custom, una naked y una trail, y del que hemos ido probando los primeros modelos en llegar a los concesionarios, como la Rockster o la Shifter. Sin embargo, aún no hemos tenido oportunidad de probar ninguna de las dos versiones que completan su gama más aventurera, la Montana XR, que ofrece un modelo 125 cc y otro 250 cc.

Así que cuando los responsables de Macbor nos anunciaron hace unos días que estaban organizando para septiembre una ruta de varias jornadas por todo tipo de terrenos a bordo de la XR3, comenzamos a contar los días para poder conocer y seguramente disfrutar de una trail de acceso que tiene muchos puntos para convencer a jóvenes usuarios con el carnet A2 que estén buscando una asequible, práctica y ligera moto con la que lanzarse a la aventura, incluyendo tramos dentro o fuera del asfalto, y que también cumpla su cometido como vehículo para los desplazamientos diarios.

Para ello, la gente de Bordoy ha configurado una motocicleta de buen empaque, impactante estética off-road, completo equipamiento enfocado a las medias/largas travesías, una ergonomía relajada y una compacidad y ligereza general que la convierten en una montura sin compromisos.

Equipa un motor monocilíndrico de 4 tiempos y 4 válvulas refrigerado por agua de 250 cc (con sistema de inyección electrónica Delphi, sistema de encendido ECU, arranque eléctrico y caja de cambios de 6 velocidades). Ofrece 24,8 CV de potencia máxima a 9.000 rpm, y un par motor de 22,5 Nm a 7.000 rpm. La distribución es por cadena y dispone de un eje de equilibrado para reducir las vibraciones. La velocidad máxima declarada por la marca es de 140 km/h y el consumo de unos 3,4 litros a los 100 km. La capacidad del depósito de combustible, de 15 litros, podría alargar la autonomía de la XR3 hasta los 400 km.

Sobre el papel, esta Macbor promete una alta maniobrabilidad gracias a un peso contenido del conjunto de 175 kg, un asiento no excesivamente elevado a 820 mm y estrecho que permite asentar con facilidad los pies en el suelo y un ancho manillar que permite gobernar con confort la moto. La suspensión cuenta con horquilla invertida regulable en extensión en el tren delantero y monoamortiguador regulable en compreción y extensión y provisto de un sistema progresivo mediante bieletas en el posterior. Y la frenada, con un disco en ambos trenes y sistema ABS.

Usa llantas de radios de 19 en la parte delantera y de 17 en la trasera, calzadas ambas por un neumático delantero de 110/90-19'' y uno trasero de 130/70-17''.

La completan prácticos detalles como una guantera porta-documentos situada bajo el asiento trasero, además de iluminación mediante led, instrumentación analógica/digital con pantalla LCD, y conexión a puerto USB para cargar dispositivos móviles. Entre los accesorios disponible encontramos protectores anti-caída, maletas y Top Case / baúl.

La nueva Macbor Montana XR3 está disponible en tres colores (azul, blanco y marrón) y llega con un imbatible precio de 3.999 euros, que la convierte en la más económica de su segmento, muy por debajo de sus competidoras BMW G 310 GS (6.050 €), Suzuki V-Strom 250 (5.799 €), Kawasaki Versys X300 (6.199 €) y Honda CRF250 Rally (6.050 €).

Fotos de 'Nueva Macbor Montana XR3, una completa y económica trail para el A2'

 

Comentarios

  • Sé el primero en comentar

Añadir un comentario

  • * Esta información no se mostrará
Estoy de acuerdo

Uso de cookies

En Motofan utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si hace click en el botón "Estoy de Acuerdo", consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras Condiciones Legales, sección "4.8. Cookies e IPs"