Nueva Malaguti Madison 300, ¿A la tercera va la vencida?


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Malaguti confirma el precio y la disponibilidad en los mercados españoles de su nuevo maxiscooter Madison 300, un 'viejo conocido' que vuelve a la vida...

Malaguti planta en sus concesionarios su nuevo Madison 300, un maxiscooter de estilo deportivo y alto nivel de acabados, equipamiento y tecnología ideal para convertirse en un perfecto aliado no solo en los desplazamientos urbanos y de cortas distancias para todos los días sino también en trayectos extraurbanos y/o viajes de fin de semana.

Se trata de un modelo que a muchos de vosotros os sonará pues en anteriores 'vidas' lo habíamos conocido como Gilera Nexus y Aprilia SR Max. Ahora, de la mano del nuevo propietario de la renacida casa boloñesa, el grupo austriaco KSR, regresa a los mercados este megascooter que mantiene prácticamente intacta la carrocería de look sport pero que, además de estrenarse con los emblemas de Malaguti, ha sido actualizado con diversas soluciones tecnológicas que mejoran todavía más su nivel de prestaciones y seguridad a bordo.

Su cuadro de instrumentos es un impresionante tablero digital a todo color de nueva factura y al que se le puede ajustar el color.

La pantalla parabrisas frontal puede regularse de forma manual en tres posiciones para ajustar su altura y mejorar la protección aerodinámica del conductor.

El asiento es de dos niveles y ofrece un buen confort para viajar en pareja. Bajo él, podemos guardar dos cascos, un integral y otro jet.

Disponemos además de dos tomas USB para la recarga de nuestros dispositivos móviles, una debajo del asiento y otra en la guantera. Cuenta también con un sistema de rejillas regulable que desvían el aire caliente a las piernas del piloto, que se agradecerá sobre todo en los meses más fríos del año.

Otra de las soluciones que llama la atención es que incluye el sistema de control de tracción desconectable -desde el centro del manillar- que ofrece de serie, poco habitual entre scooters, que permite evitar deslizamientos de la rueda trasera en fases de aceleración cuando, por ejemplo, el suelo está en condiciones resbaladizas, un elemento que sin duda incrementa la seguridad de los ocupantes.

Está impulsado por un motor Aprilia monocilíndrico de cuatro tiempos y 278 cc, de refrigeración líquida e inyección electrónica. Su máxima potencia está en los 21,45 caballos a 7.250 vueltas. El conductor podrá seleccionar -también mediante un pulsador en el manillar- entre dos modos de potencia, Sport y Eco, para adaptar la conducción en función de las necesidades o circunstancias externas. La marca declara un interesante consumo de 3 litros a los 100 km.

El sistema de frenado cuenta con ABS y dispone un disco delantero de 260mm, mordido por una pinza de dos pistones flotantes en la parte delantera, y otro disco trasero de 240mm con pinza de doble pistón.

El precio de la Malaguti Madison 300 es de 4.599 euros y está disponible en dos colores: Rojo y Negro.

Fotos de 'Nueva Malaguti Madison 300, ¿A la tercera va la vencida?'

 

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