Nuevos Bridgestone Battlax Sport Touring T31: Mejoran en mojado


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La firma de Tokio evoluciona su neumático sport touring con nuevos compuestos que, principalmente, permite mejorar el agarre en superficies mojadas.

Bridgestone presenta su nuevo Battlax Sport Touring T31, su neumático para motocicletas sport turísticas que sustituye y mejora a su predecesor, el T30EVO, y cuyas principales ventajas radican en un incremento de la adherencia y el manejo en condiciones en mojado y bajas temperaturas.

Lo que busca la marca japonesa es maximizar la sensación de contacto y que los motoristas puedan disfrutar del viaje con mayor seguridad y control.

El T31 estrena un compuesto de nueva generación para los neumáticos delanteros con un caucho más flexible (usa su última nanotecnología, que funciona a nivel molecular, para mejorar la dispersión del sílice en la mezcla de compuestos) que, además de aumentar la estabilidad y el rendimiento, permite mejorar el agarre en superficies mojadas, con una fuerza de inclinación superior gracias a una mayor área de contacto en todos los ángulos.

El diseño de la banda de rodadura aumenta en la proporción de los surcos de los hombros, para un mayor drenaje de agua y una reducción de esa proporción en el área central de la banda de rodadura trasera.

Además, la superficie de contacto es hasta un 7% mayor, lo que genera una fuerza de inclinación superior. “Las pruebas de Bridgestone confirman que el T31 tiene un mayor coeficiente de fricción en mojado que su predecesor, registrando tiempos por vuelta 3% más rápidos en superficies mojadas”, explican los propios responsables de Bridgestone.

El neumático trasero está construido con un compuesto de triple capa en la configuración CAP & BASE -la misma que aplica el modelo A41-, lo que proporciona el equilibrio ideal entre agarre y estabilidad en las curvas. Esta tecnología ofrece una mayor durabilidad a la superficie central de la banda de rodadura y un agarre óptimo en los hombros. Al mismo tiempo, la capa subyacente hace que la banda de rodadura sea más rígida. Con todo, CAP & BASE optimiza el agarre, la amortiguación y el rendimiento, sean cuales sean las condiciones meteorológicas. 

El nuevo Battlax T31 es el compañero perfecto para los motoristas que buscan recuperar el espíritu deportivo en sus viajes -resume Nico Thuy, Director del departamento europeo de Motociclismo de Bridgestone EMEA-. Con su excelente adherencia sobre mojado y la sensación de contacto, el T31 da plena confianza a los motoristas”

Battlax Sport Touring T31 está disponible, en construcción estándar, en 8 medidas delanteras y 9 traseras. Además, se pueden encontrar en versión GT reforzada, en 2 medidas delanteras y 3 traseras. En este sentido, cabe remarcar que Bridgestone es uno de los pocos fabricantes a los que no les tiembla el pulso al decir que su denominación GT ha sido diseñada especialmente para motocicletas de más de 250 kg de peso en vacío. 

Todas las ventajas que ofrece el nuevo neumático Battlax Sport Touring T31 se ven reforzadas con la innovadora tecnología Ultimate Eye (U-EYE), que identifica el comportamiento de contacto de un neumático a velocidades y condiciones diversas. U-EYE busca las mejores soluciones de combinación de compuesto, el diseño de la huella, la construcción y el perfil de los neumáticos. Esta tecnología pionera especifica la presión de superficie de contacto, que incluye el área de deslizamiento a velocidades distintas, cargas y el ángulo de deslizamiento.

Fotos de 'Nuevos Bridgestone Battlax Sport Touring T31: Mejoran en mojado'

 

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