Ojo con Márquez


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No está bien; y no parece que sea teatro. El segundo día de test en Malasia ha sido un toque de atención para Marc Márquez.

Es un bestia; y no porque Dovi diga que "es un animal" tras la exhibición del primer día de test en Malasia. Y por lo burro que es, por el brutal pundonor de ir más allá de los límites cada vez que pilota, le han tenido que bajar de la moto este segundo día de entrenamientos de pretemporada en el circuito de Sepang.

Ha dado 37 vueltas, ha visto por la tele interna del circuito cómo Dovi primero, y Miller, y Rins, y Mack después, volaban en pista. Y no sólo no ha podido mejorar su tiempo del primer día, sino que ha sido superado por muchos pilotos y por poco se cae del Top10:
                                                                                                 
1. Maverick Viñales - (Monster Energy Yamaha MotoGP) – 1:58.897
2. Álex Rins - (Team Suzuki Ecstar) - +0.527
3. Jack Miller - (Alma Pramac Racing) - +0.620
4. Andrea Dovizioso - (Mission Winnow Ducati) - +0.665
5. Cal Crutchlow - (LCR Honda Castrol) - +0.669
6. Valentino Rossi - (Monster Energy Yamaha MotoGP) - +0.728
7. Tito Rabat - (Reale Avintia Racing) - +0.767
8. Marc Márquez - (Repsol Honda Team) - +0.893
9. Danilo Petrucci - (Mission Winnow Ducati) - +0.948
10. Takaaki Nakagami - (LCR Honda Idemitsu) - +1.069

Estas son las declaraciones oficiales de Marc Márquez:

"Hoy hemos rodado más o menos tanto como ayer y he probado algunas cosas nuevas, las más importantes para Honda. He empezado el día bien, pero entonces el hombro ha empezado a empeorar y hemos parado, para poder estar bien mañana. No puedo pilotar exactamente como me gustaría, normalmente soy un piloto que frena muy tarde y fuerte, pero todavía no puedo; tengo que hacerlo antes y más suave. En lo que respecta a la moto, nos hemos centrado principalmente en la salida de las curvas, pero a veces, en este circuito, el agarre cambia mucho."

Pero esto, también, es lo que ha dicho a la prensa desplazada a Sepang:

"No hay que tener es prisa... Pero yo la tengo cuando me pongo el casco. Por eso me han tenido que frenar, me han bajado de la moto y me han sentado en una silla en la oficina. Ahora no podría dar 30 vueltas seguidas. No puedo dejar enfriar el hombro... Mi idea es llegar a Argentina a tope. Estoy convencido de que a Qatar llegaré bien, pero también pensaba que llegaría bien aquí."

Insisto: aunque mañana reviente el crono a una vuelta, esto no parece teatro. Ya en el momento de la operación me contaban lo mal que estaba ese hombro; precisamente por haber abusado de sacarlo y meterlo como si fueran las marchas de la caja de cambiós de un coche de carreras. Marc es "un máquina" pero no un robot. Lo que sí que le funciona como un motor es la cabeza: con la misma fuerza que lleva su montura al límite, acepta que su entorno le reconduzca el ímpetu de pretemporada.

Porque la clave del momento presente, para Marc Márquez, no es sólo recuperarse al cien por cien. Lo más importante es no hacerse más daño. Y para eso el de Cervera tiene algo tan importante como su moto; y es su equipo. Sin él, no hubiera ganado tanto. Y también será determinante para luchar por el triunfo, este año.


Fotos de 'Ojo con Márquez'

 

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