Rossi hace saltar por los aires el inicio de MotoGP


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Esto es "contraprogramar" y lo demás es tontería: Valentino Rossi correrá en MotoGP hasta más allá de los cuarenta años.

Los canales oficiales de información de MotoGP y del Movistar Yamaha Team han anunciado la renovación de Valentino Rossi dos años más con la fábrica de los diapasones. Y lo han hecho en la jornada de la puesta de largo de MotoGP en el circuito de Losail, el jueves de las fotos y las entrevistas, que quedaron en un segundo plano tras la noticia del día en Qatar.

Rossi se ha presentado el primero para la foto de pilotos y Carmelo Ezpeleta
le ha entretenido en una distendida charla donde han bromeado con que ambos están retrasando su jubilación. La broma que yo hacía hace años ya es "oficial": Valentino correrá hasta los #46, para homenajear su dorsal; y entonces lo haría, también, Ezpeleta, que nació en 1946.
No deja de ser un chascarrillo, ojo. Hoy os puedo asegurar que esta renovación tiene más flecos que las cortinas de la casa de mi madre. Ya sé que Rossi ha dicho que son dos años de contrato y nada más que añadir. Pues yo tengo otra información: esos flecos existen. Y todos están dirigidos a un 1+1 encubierto. Y algo más.

O sea, que Valentino Rossi estará dos años más en Yamaha... si quiere. Porque si gana el utópico décimo título este mismo año podrá decir adiós sin compromiso contractual alguno. Y si por el contrario, la temporadas 2018 y 2019 se convierten en un infierno, el italiano podría jubilarse sin cumplir con 2020. Estas claúsulas eran prioritarias, según me contaban, ya a principio de año, las "fuerzas vivas de la tribu de Tavullia" que arropan al piloto desde sus inicios; y que van camino de estar a su lado un cuarto de siglo en competición.

En este caso podemos afirmar sin temor a equivocarnos que nos encontramos ante la renovación contractual de MotoGP donde el dinero ha sido el último elemento tratado por ambas partes. Valentino Rossi quiere seguir: punto. Y la forma de conseguir que lo haga es dejarle el margen para decir basta cuando quiera. No es que confíe en Yamaha; es que es "el dueño in pectore" de Yamaha. Y de la misma manera que debemos celebrar su pasión, no tenemos que dejar de poner el foco en su cuota de responsabilidad sobre el rumbo que tome la fábrica japonesa de nombre, italiana de sede y de gobierno, en el futuro.

Fotos de 'Rossi hace saltar por los aires el inicio de MotoGP'

 

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