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Royal Enfield presenta las Interceptor INT 650 y Continental GT 650 (2018)Novedades EICMA 2017


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Royal Enfield ha trabajado en una nueva mecánica que equiparán sus recién presentadas Interceptor INT 650 y Continental GT 650.

Royal Enfield ha desvelado en el salón EICMA de Milán dos de sus novedades para 2018. Ambas son la prueba de que la firma india quiere seguir dominando el segmento de motocicletas de entre 250cc y 750cc a nivel mundial. Son las Interceptor INT 650 y la Continental GT 650.  Con ellas, la marca asiática también ha dado a conocer su neuvo propulsor bicilíndrico de 648cc en paralelo.

Interceptor INT 650

La Interceptor quiere recuperar el estilo roadster de los '60. Destacan su depósito de combustible en forma de gota y el asiento biplaza unificado. Para este modelo se ha creado un nuevo chasis de tubos de acero que lo hacen versátil y fácil de conducir en ciudad. Este ha sido creado en colaboración con Harris Performance.. El manillar es ancho, y eso ofrece al motorista una posición de conducción placentera y un control total en las maniobras. La llanta delantera es de 18 pulgadas, y tanto esta como la trasera están firmadas por Pirelli. La frenada cuenta con el sistema ABS de serie. La altura del asiento es de 804mm para que sea apta para todo tipo de complexiones.

Está equipada con el primer propulsor bicilíndrico de 650cc y 8 válvulas de la nueva generación de motores Royal Enfield. Declara una potencia de 47CV y un par motor de 52 Nm. La caja de cambio se ayuda de un embrague 'slip/assist que facilita la conducción en ciudad y evita los clásicos traqueteos traseros en las reducciones.

Continental GT 650

Será la apuesta café racer de Royal Enfield para 2018. La Continental GT 650 equipa el mismo propulsor, chasis y otros componentes de la Interceptor. El semimanillar le otorga el aspecto deseados para todos los “cafeteros”, así como su depósito estilizado de 12,5 litros de capacidad y el colín redondo. Al igual que su hermana, también cuenta con frenos ABS. Sobre la Continental GT, el presidente de Royal Enfield ha comentado que “ha sido un icono desde su lanzamiento en 2013. Es la café racer definitiva que enamorará a motoristas de todos los estilos”.

Tanto la Continental GT 650 como la Interceptor INT 650 estarán disponibles en colores de dos estilo distintos: Standard y Retro Custom. En total se ofrecerán 11 opciones para que cada uno cuente con una Royal personal. La línea Standard se inspira en las motos de los 50' y los 60', mientras que la Retro Custom luce más gráficos y colores.

Fotos de 'Royal Enfield presenta las Interceptor INT 650 y Continental GT 650 (2018)'

 

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