Triumph apuesta por la alta competición durante este 2019


Vota

0 0

Este año la marca británica está presente en el Mundial de Moto2, en la temporada de Road Races británicas y en la Baja 1000, demostrando su ADN deportivo.

Que Triumph Motorcycles está en un momento dulce a nivel de ventas es todo un hecho, pero que además se esté posicionando en el mundo de la alta competición de una manera tan sólida, no por esperada deja de ser una grata sorpresa. Más si cabe, si tenemos en cuenta que su época dorada, deportivamente hablando, se remonta a mediados del siglo pasado, cuando dominaba las salinas de Bonneville y las más exigentes carreras offroad de la época.

Idilio con Moto2

La llegada de Triumph al Campeonato del Mundo de Moto2 de 2019 como proveedor único de los motores no ha podido ser más exitosa. Con sus mecánicas tricilíndricas, derivadas de las usadas en las Street Triple 765 RS, propulsando a todas las motos del campeonato intermedio del Mundial de Motociclismo los récords y las buenas críticas se han sucedido de manera constante: machacando los tiempos de las Superpole, los de vuelta rápida en carrera y los de carrera en todas las citas completadas. Incluso algunas de las voces más influyentes del Mundial de MotoGP han vertido comentarios muy positivos sobre el potencial de estos motores y su carácter deportivo.

Ejemplo de esta buena acogida son las palabras del hombre de moda en MotoGP, Marc Márquez, que decía lo siguiente: “Hablo con mi hermano y con otros pilotos de Moto2 y me dicen que el Triumph es un motor más de carreras. El anterior estaba concebido más como uno de calle llevado al circuito. Con éste y la nueva electrónica se puede jugar un poco más y es más potente (…) Con este propulsor, las motos ya rondan los 300 kilómetros por hora a final de recta y eso hace que esté más próximo a los de MotoGP”.

Road Races, cuestión de orgullo

Si antes decíamos que la época dorada de Triumph se remonta a mediados del siglo pasado, no hace falta mirar tan atrás para ver a las motos inglesas cosechando éxitos en la competición. Destacable ha sido la aportación que han hecho al palmarés de Triumph las Daytona 675R durante los últimos años, ganando las 200 Millas de Daytona, el Campeonato Británico de Supersport en 2014 y 2015 y en la categoría de Supersport del IOMTT.

Es precisamente en esta última, donde vamos a poder ver de nuevo a las elegantes Daytona defendiendo los intereses de la marca. Para ello, se va a contar con los servicios de dos auténticos especialistas: Peter Hickman y Gary Johnson, que van a realizar con sendas Triumph Daytona 675R distintas carreras correspondientes a la temporada de Road Races del calendario británico. Para que os hagáis una idea de la trayectoria de estos pilotos, solo deciros que el primero ya ganó la peligrosa Ulster GP 2018 a mandos de una Triumph y que el segundo ha vencido en dos ocasiones en la Isla de Man en la categoría Supersport TT.

Regreso al futuro

Si hay un tipo de competiciones que ayudaron a cimentar el éxito de Triumph en los años sesenta esas fueron las de offroad y sobre todo la Baja 1000, una carrera en la que estuvo presente la marca inglesa desde su creación y en la que sus mecánicas demostraron su solvencia enfrentándose al desierto mejicano de Baja California durante maratonianas etapas.

Ahora, Triumph ha decidido retomar su protagonismo en este tipo de carreras volviendo al desierto con el tándem formado por el piloto de stunt y motocross Ernie Vigil y su recién presentada Scrambler 1200 XE. Para ello el norteamericano ha participado en la Mexican 1000, consiguiendo un meritorio 5º puesto en la categoría “Modern Open Class”, compitiendo con motos más livianas de 450cc, una buena toma de contacto para enfrentarse al reto que supone el regreso de Triumph a la mítica Baja 1000 para lo que Vigil se está preparando a conciencia para cosechar un buen resultado.

Fotos de 'Triumph apuesta por la alta competición durante este 2019'

 

Comentarios

  • Sé el primero en comentar

Añadir un comentario

  • * Esta información no se mostrará
Estoy de acuerdo

Uso de cookies

En Motofan utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si hace click en el botón "Estoy de Acuerdo", consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras Condiciones Legales, sección "4.8. Cookies e IPs"