¡¡¡Vuelven los salones!!!


Vota

0 0

Cuando estas líneas salgan a la luz habrá acabado de cerrar sus puertas el BCN Salón Moto y estará a punto de abrirlas el MotoMadrid. El celebrado en L'Hospitalet ha recibido en un fin de semana casi 15.000 personas y ha supuesto un éxito tanto de presencia de marcas y organización como de venta directa. Y no hay ningún motivo para pensar que vaya a ser diferente en el caso del salón de la capital de España.

No es que España se merezca un gran salón de la moto; es que resulta incomprensible que no lo tenga desde hace décadas junto a Milán o Colonia.
Ciertamente es un fracaso histórico de nuestro sector y de nuestra Administración que, en su momento, cuando éramos uno de los mercados más importantes del mundo no supieran consolidar ninguno. 
Durante muchos años la moto ocupó un amplio anexo al Salón del Automóvil de Barcelona y la industria motociclista decidió abandonar aquel formato y abogar por un salón propio. Eran los años felices en los que las motos se vendían solas y la aventura podía tener cierta lógica.
Pese a eso, en su momento, yo ya escribí que aquello me parecía un error porque la capacidad de convocatoria del coche era mucho mayor que la de la moto y el reclamo “salón del automóvil” aseguraba muchos más visitantes que acabarían pasando también por el área reservada a las dos ruedas.

Yo sigo pensando que, hoy más que nunca, la fórmula de coches y motos juntos en un único salón seguiría funcionando pero el caso, repito, es que la industria quiso un salón propio... lo consiguió... y después no supo o quiso o pudo mantenerlo. Y es una pena porque, probablemente, en aquel momento se hubiera podido competir por colocarse entre los grandes.
Fue un problema de costes disparados -sin duda- pero también de egos corporativos... e incluso de tensiones políticas. Dejémoslo aquí.
En que “entre todos lo mataron pero él solo se murió”.
Sea como sea, la maquinaria de los salones ha vuelto a arrancar en nuestro país y lo ha hecho dispuesta a no pararse de nuevo. 
Incuestionablemente había ganas. 
Desde la industria y desde la afición.
El año apunta ¡¡¡por fin!!! a positivo después de ocho años de pérdidas continuas y ha llegado el momento de que las fábricas vuelvan a disponer de un escaparate que les acerque en vivo y en directo al potencial comprador.

Seamos realistas; los eventos madrileño y barcelonés son todavía relativamente modestos en comparación con aquel recordado “Motoh!” y ya no digamos los grandes certámenes europeos. Pero soñar ahora con un gran salón español de márketing e imagen -al estilo del gigante EICMA italiano- es absolutamente imposible. Por lo que cuesta y porque lo que 
reclama ahora mismo nuestra industria son formatos de tres días, volcados en la venta directa a través de promociones especiales, vehiculados a través de los concesionarios y de coste contenido.
Lo verdaderamente importante del BCN Moto y el MotoMadrid es que son, sobre todo, un punto de inflexión; un enorme y prometedor primer paso. 
Porque el inicio de su andadura quiere decir que la industria da oficialmente por cerrada la crisis y comienza a mirar hacia adelante para recuperar el tiempo y el mercado perdido.
¡¡¡Que ya tocaba!!!

 
Da tu opinión

Comentarios (1)

  • ikarus
    ikarus 02-04-2014

    Es una gran alegría que vuelvan los salones de la moto a España. Tan grande como profunda es la decepción por el hecho de que no tengamos un equivalente en calidad al EICMA de Milán o al Intermot de Colonia. Lo que hay ahora, aunque muy positivo, no es mucho más que una feria local de pequeños comerciantes. Además, creo que debería realizarse un gran evento nacional y no varios pequeños como así sucede (hay otros aparte de los de Madrid y Barcelona).

    Esto daría para un buen reportaje, aunque igual no interesa exponer a las claras los culpables de esta situación.

Añadir un comentario

  • * Esta información no se mostrará
Estoy de acuerdo

Uso de cookies

En Motofan utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si hace click en el botón "Estoy de Acuerdo", consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras Condiciones Legales, sección "4.8. Cookies e IPs"