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Yamaha custom Workhorse XSR700: dragster nostálgicaCreada para el Sultans of Spring


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Yamaha y su proyecto Yard Built dan la bienvenida a la Workhorse XSR700, que ha sido customizada para competir en la Sultans of Spring.

En Workhorse Speed Shop ha nacido un nuevo miembro de Yard Built, el proyecto de Yamaha  con el que colaboran los mejores talleres de customización del planeta. En esta ocasión, una XSR700 ha servido como base para crear la Workhorse, una custom de velocidad que competirá en la categoría Factory Class de Sultans of Sprint, que tendrá lugar del 29 de junio al 1 de julio en el Autodromo di Monza (Italia). El máximo responsable de este proyecto es el customizador Brice Hennebert.

La Yamaha Workhorse cuenta con el propulsor de 700cc, el más pequeño de su categoría. Este propulsor luce novedades en el cigüeñal, ahora nivelado, con un circuito de aceite nuevo y sin contrapesos. Se complementa con un embrague antirrebote firmado por Suter. Como hablamos de una moto de competición, sus creadores la han fabricado en base a ciertas restricciones. El carenado es una de las piezas fundamentales, totalmente de aluminio y hecho a mano, y decorado con los colores clásicos de Yamaha, es decir, azul y amarillo. De hecho, la intención de su creador es rendir homenaje a la FZR 750 Bol d’Or Sonauto pilotada por Christian Sarron en 1985.

El chasis de la Workhorse ha sido rebajado a 150mm y las estriberas se encuentran en una posición más atrasada. El basculante es 100mm más largo, lo que le ofrece a la moto un aspecto de auténtica dragster, siempre pensando en ofrecer la máxima velocidad posible. Yamaha, a través de su responsable de productor en Europa, Antoine Clémot, ha hecho saber que esta moto “es rápida, es aerodinámica y mete miedo, es una auténtica gozada y la vemos como una clara ganadora. Eventos como el Sultans of Spring aportan sensaciones totalmente nuevas al segmento Sport Heritage, con una mezcla sutil de diversión y rendimiento. Nos encanta ver cómo estas motos increíbles abandonan las exposiciones estáticas para internarse a todo gas en los circuitos de carreras. Se trata de dar rienda suelta a la expresión individual, crear los diseños más demenciales para luego juntarse y compartirlos sobre la pista. La moto Workhorse tiene la esencia de la Yamaha clásica con el estilo del carenado de la FZR750 Suzuka, todo está hecho de forma exclusiva y tiene una estética única. Estoy deseando ver cómo se porta, pero solo ya haber participado en la construcción me llena de orgullo”.

Fotos de 'Yamaha custom Workhorse XSR700: dragster nostálgica'

 

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