Yamaha Niken GT, apoyando el ciclismo


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La nueva Niken GT será la moto oficial de las tres grandes vueltas ciclistas: Giro de Italia, Tour de Francia y La Vuelta de España, durante tres años.

La marca de los diapasones ha llegado a un acuerdo estratégico de tres años con A.X.O. y RCS Sport, empresas organizadoras de las tres grandes vueltas por etapas del calendario de la UCI World Tour: Giro de Italia, Tour de Francia y La Vuelta de España, por el que se convierte en el proveedor de las motos oficiales de apoyo de estos eventos deportivos. El modelo elegido es la nueva Yamaha Niken GT, sin duda una buena oportunidad para demostrar en los más variados escenarios la solvencia de su innovadora apuesta de tres ruedas.

Acuerdo Yamaha con A.X.O. y RCS Sport

Como os avanzábamos, este acuerdo de tres años al que ha llegado Yamaha con A.S.O. y RCS Sport, convertirá a la Niken GT en la moto que utilizarán tanto la dirección y organización de estas carreras, como los equipos de apoyo oficiales. Entre los cometidos que tendrá que desarrollar este innovador triciclo de altas prestaciones estarán la asistencia médica de urgencia; el transporte de bebidas, barritas, geles y otros elementos nutricionales; y la regulación de los vehículos de toda la caravana que acompaña a estas citas deportivas. La razón por la que se ha elegido la Niken GT a pesar de sus dos ruedas delanteras, es el corto periodo de adaptación que va a exigir a los experimentados conductores que acompañan a estas carreras y las ventajas que supone a nivel de confort y capacidad de transporte.

Un acuerdo más amplio

Junto a las tres grandes vueltas que ya hemos mencionado, este acuerdo se extiende a otras muchas clásicas como las italianas, Tirreno-Adriático y Milán-San Remo; las francesas, París-Niza y París-Roubaix; o la Flecha Valona de Bélgica. A nivel nacional, junto al compromiso de patrocinio iniciado el año pasado con La Vuelta de España, para este año, se suma La Volta de Cataluña, donde las Niken GT serán también las motos oficiales de su 99 edición. A este respecto, Víctor González, Country Manager de Yamaha en España, decía lo siguiente: “Con esta colaboración, Yamaha hace una apuesta clara y decidida por el patrocinio de eventos deportivos donde las motos no son las principales protagonistas, acercando la marca a nuevos públicos y fomentando valores como el respeto, el esfuerzo y la superación que definen claramente el estilo Yamaha. Para nosotros es también una gran oportunidad de presentar en ruta la Niken GT, una motocicleta que no dejará indiferente a nadie, tanto por su estética como por su fiabilidad y rendimiento en carretera, y más aún en una competición tan exigente como La Volta”.

Yamaha Niken GT

Sin duda, la elección de la nueva Niken GT como moto oficial de los principales eventos ciclistas por etapas de Europa es todo un acierto. Un tres ruedas ágil y dinámico, gracias en primer lugar a su potente motor CP3 de tres cilindros y 847 cc, que entrega una nada desdeñable potencia de 115 CV a 10.000 rpm con un par de 87,5 Nm. Al que acompaña un completo paquete electrónico compuesto de tres modos de conducción, control de crucero, embrague asistido, cambio rápido y control de tracción con dos niveles. Y en segundo lugar, por su parte ciclo, en la que destacan su bastidor híbrido y la suspensión delantera con sistema Leaning Multi Wheel, que junto a sus dos ruedas de 15 pulgadas permiten inclinaciones de hasta 45 grados ofreciendo un excelente rendimiento en curva.

Por si esto fuera poco, además la Niken GT tiene otras características especialmente idóneas para dar apoyo a estos eventos deportivos como son el nivel de confort que ofrecen su gran pantalla frontal y el asiento a dos alturas especialmente diseñado para realizar largos recorridos; y los 50 litros de capacidad de carga que le dan sus dos maletas semirrígidas a las que se pueden sumar otros muchos accesorios.

Fotos de 'Yamaha Niken GT, apoyando el ciclismo'

 

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