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Yamaha Tracer 900 / GT (2018): ¡A por nota!Novedad EICMA 2018


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Yamaha ha escogido el salón EICMA de Milán de este año para desvelar su nueva Tracer 900, y una segunda variante más rutera, la Tracer 900 GT.

Hace 3 años apareció por primera vez la Tracer 900, una trail asfáltica de cilindrada media que se ha ganado un puesto entre las mejores de su segmento, no único por sus prestaciones y su diseño moderno, también por su precio. Para 2018, Yamaha ha presentado la nueva versión de este modelo, y lo ha dado a conocer en la presente edición del salón EICMA de Milán, al que hemos asistido. También ha mostrado la variante GT. Hablemos primero de la estándar:

La parte ciclo de la Tracer cuenta ahora con un basculante de aluminio y unos ajustes de suspensión traseros que la convierten en una touring de categoría, y que a su vez dan cobijo a sus maletas rígidas. El motor sigue siendo un tricilíndrico de 4 válvulas de 847cc y refrigeración líquida. También se mantiene su embrague asistido antirrebote (A&S), el sistema de control de tracción (TCS) a 3 modos y el D-MODE pensado exclusivamente para la Tracer.

De la Tracer 900 (2018) destacamos su nueva imagen: Se ha equipado con un nuevo parabrisas más grande que protege mejor del viento y las condiciones extremas y que además se puede ajustar manual y fácilmente. El carenado luce una nueva toma de aire, así como también han sido revisados los paneles laterales del depósito de combustible y las alas laterales. El asiento es más confortable, presta una imagen más 'premium' que el de la versión anterior y se puede ajustar en 2 niveles. Por otro lado es más ancho, y esto nos ayuda a movernos con más soltura entre el tráfico urbano. Los colores disponibles son: Nimbus Grey o Teck Black. Llegará al mercado en marzo de 2018.

Novedades Tracer 900 (2018)

- Diseño del carenado más sofisticado y de mayor calidad

- Manillar más estrecho con protectores de manos más ligeros y finos

- Asientos con un nuevo diseño para mayor comodidad de piloto y pasajero

  • - Nuevo parabrisas ajustable para una mejor protección frente a las inclemencias del tiempo

  • - Basculante de aluminio más largo para una sensación de transmisión de fuerza más potente

- Nuevo reposapiés para el pasajero que proporciona mayor comodidad

  • Nuevos asideros para pasajero Nuevo guardabarros trasero

'Highlights' de la Yamaha Tracer 900 (2018)

  • - Motor tricilíndrico de 4 válvulas de 847 cc y refrigeración líquida

  • - Embrague asistido antirrebote (A&S)

  • - Sistema de control de tracción (TCS) de 3 modos

  • - Modos D-MODE específicos para la Tracer

  • - Chasis de aluminio de fundición, estilizado y ligero

  • - Depósito de combustible de alta capacidad con 18 litros

  • - Caballete central y ABS de serie

Nueva Yamaha Tracer 900 GT (2019)

La gama Sport Touring de Yamaha crece en 2018 con la Tracer 900GT. Esta equipa de serie dos maletas de 22 litros que se pueden quitar rápidamente. También vemos un nuevo panel de instrumentos TFT (transistor de película fina) que muestra datos útiles para el usuario, como por ejemplo el indicador de marcha, la temperatura ambiente, la temperatura del refrigerante, el modo de conducción, el indicador de combustible o el consumo de combustible, entre otros.

Esta versión 'premium' de la Tracer 900 cuenta con horquillas delanteras ajustables y con acabado en oro. El amortiguador trasero incorpora un ajustador de precarga remoto. También añade el sistema de cambio rápido (QSS) con el que podremos subir de marcha sin utilizar el embrague. Al igual que la MT-10, la Tracer 900GT presenta el sistema de control de crucero, con el que podremos regular la velocidad de conducción en las marchas 4º, 5º y 6º. Este sistema se desactiva si pulsamos accionamos el freno. Por último cabe destacar que llega de serie con puños calefactados, que siempre es un punto a tener en cuenta en temperaturas bajas. Llegará en junio de 2018 y estará disponible en los colores Midnight Black, Nimbus Grey y Phantom Blue.

SOLO PARA LA TRACER 900GT:

  • - Maletas laterales rígidas a juego con la carrocería incluidas de serie

  • - Panel de instrumentos TFT (transistor de película fina)

  • - Horquilla delantera invertida totalmente ajustable con acabado dorado

  • - Amortiguador trasero con ajustador de precarga remoto

  • - Sistema de cambio rápido (QSS) para subir de marcha con toda suavidad

  • - Control de crucero Puños calefactados 2.

 

Fotos de 'Yamaha Tracer 900 / GT (2018): ¡A por nota!'

 

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