Piaggio Liberty 125: Fuerzas renovadas

Publicado el 17/02/2010


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El Liberty 125 es uno de los modelos más importantes para la todopoderosa Piaggio, ya que a pesar de la actual crisis, el rueda alta italiano se ha seguido vendiendo a buen ritmo. Dos de las claves de su éxito han sido su renovada estética y un precio al que es difícil resistirse.

Piaggio Liberty 125: Fuerzas renovadas

En época de crisis son los modelos como el Piaggio Liberty los que sacan la cara a sus fabricantes. Son baratos, prácticos, fáciles de conducir y, en ocasiones, hasta atractivos.

Piaggio tiene un verdadero filón de oro en el Liberty 125, pues, a pesar de los años que lleva circulando por nuestras ciudades y las de media Europa, todavía se mantiene como uno de los ruedas altas del octavo de litro más vendidos.

Nueva imagen

Piaggio Liberty 125: Rénové


Para seguir dándole cancha, Piaggio decidió a principios de año realizar algunos retoques a su apartado estético, para ello, tomó como inspiración sus elegantes compañeros de marca, los Beverly, de los que adopta algunas buenas ideas y, sobre todo, la calidad de sus acabados.

El Liberty 2009 es un scooter más elegante, con diversos cromados que siluetean y realzan su esbelta anatomía. En este mismo sentido se ha retocado el escudo anterior, en el que se integran mejor los intermitentes y las defensas de sus laterales para ofrecer una imagen más compacta.

En los cuartos traseros es todo nuevo, ahora encontramos un único grupo óptico compuesto por los intermitentes y el piloto que ha ganado en tamaño y, en consecuencia, en visibilidad y seguridad para su propietario.

Un poco más cómodo

Piaggio Liberty 125: Rénové


En lo que se refiere a la posición de conducción, el nuevo Liberty es actualmente un scooter un poco más cómodo. Es cierto que todavía sigue siendo un scooter muy pequeño para usuarios de talla grande, pero su asiento ha mejorado ergonómicamente y su mullido ha ganado en grosor.

Pese a la plataforma plana y dos pequeñas oquedades situadas a los extremos de la misma, el Liberty continúa siendo un scooter destinado a conductores de estatura media, ya que su habitabilidad es reducida y su pequeño tamaño no ofrece el espacio necesario para un conductor que mida más de 1,70 m.

Al contrario, se mantiene como una de las opciones más válidas para aquellos/as usuarios/as que se encuentren por debajo de esta altura. Su liviano peso, unas medidas que lo hacen muy manejable y una altura respecto al suelo de 795 mm, permiten controlarlo sin ningún miedo y con suma facilidad.

Fiel a sus principios

Piaggio Liberty 125: Fuerzas renovadas

En lo que a equipamiento técnico se refiere, el Liberty 125 se mantiene fiel a sus principios. Mientras que estéticamente ha ganado en elegancia, técnicamente conserva la sencillez de los primeros modelos.

En frenos encontramos de nuevo la combinación entre un disco anterior de 240 mm y el tambor posterior de 140 mm, que si bien es cierto que en cuanto a potencia no tenemos nada que objetar, en cuestión de tacto se podría mejorar el excesivo recorrido y la imprecisión de la leva izquierda de freno.

Las suspensiones son las mismas que antes, simples, pero efectivas, con un comportamiento enfocado hacia el confort, capaz de hacernos sentir muy a gusto circulando sobre las desgastadas y bacheadas calles de nuestras ciudades.

En cuestiones mecánicas, tendremos a nuestro servicio una mecánica tan sencilla y a la vez robusta como la Leader en su versión de refrigeración por aire. Un propulsor con una potencia declarada de 10,5 CV capaz de proporcionarnos las prestaciones necesarias para desplazarse por ciudad con soltura y gastando poco más de 4 litros de gasolina a los 100 km.

Un año más, Piaggio renueva su confianza en su exitoso Liberty 125, cuya mayor baza, aunque parezca increíble, no se limita únicamente a su estética renovada, sino también a su asequible precio de 1.899 euros, ni un euro más ni un euro menos que la versión anterior.


Jordi Hernandez

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