Información general sobre BMW R 1200 R Classic
Esta R 1200 R Classic del 2012 de BMW con 33.000 kilómetros monta un boxer que cubica 0cc y entrega 119 Kgm de par. Esta R 1200 R Classic cuesta 5.900 € y fue matriculada en 2012. Los 110 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 119 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Una inyección electrónica suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por . Equipa un embrague monodisco en seco y el cambio de 6 relaciones resulta agradable y preciso. Transmite la potencia a la rueda trasera cardan.
La labor de unión de los elementos recae en un chasis tubular de acero, mientras que el basculante monobrazo participa activamente en la tracción. La geometría de dirección, 62,9 mm, influye activamente en el comportamiento. En el tren anterior se confía en bMW Telelever para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que bMW Paralever de 140 mm trasero no pueda filtrar. 4 pistones de 320 mm se encarga de la frenada principal de la moto, mientras que en el tren posterior emplea 2 pistones de 265 mm. Equipa ruedas 120/70 ZR 17 17" y 180/55 ZR 17 17" que le proporcionan un buen confort. El peso de la R 1200 R Classic se va hasta los 223 Kg, mide 2145 mm de largo, y 1495 mm separan sus ejes.
Los 800 mm mm de altura del asiento la hacen manejable y cómoda. El tanque de combustible cubica 18 l. La importa y distribuye en España BMW Ibérica.
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