BMW F700 GS ABS 2018

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Motobike Reus S.L.U

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Descripción de la BMW F 700 GS

Provincia:
Reus / Tarragona
Kilómetros:
20.381
Año moto:
2018
Precio:
8.350 €
Visitas:
-
Fecha:
23/10/2019
Desde:
España

BMW F 700 GS en Tarragona, moto de segunda mano con 20381 kilómetros, matriculada el 2018

INCLUYE TRANSFERENCIA, 1 AÑO DE GARANTÍA, CANDADO, REVISIÓN PRE ENTREGA Y 20% DE DESCUENTO EN ACCESORIOS.-- Enviamos a cualquier punto de España. - Consúltenos para la financiación a los meses que más le pueda interesar. - Nos quedamos con su moto usada por la compra de cualquier motocicleta. Consúltenos cualquier operación sin compromiso. - MOTOBIKE REUS, concesionario oficial KAWASAKI, TRIUMPH, MOTO GUZZI Y ROYAL ENFIELD exclusivo para la provincia de Tarragona. - Concesionario oficial PEUGEOT, APRILIA, DAELIM, HYOSUNG, TGB Y RIEJU. INFO: Whatssap: / Tel:.

Suzuki V-Strom 650 ABS

Cilindrada:
645 cc
Potencia:
67 CV
Peso en vacío:
-
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Suzuki V-Strom 650 ABS

Información general sobre BMW F 700 GS

Esta F 700 GS del 2018 de BMW con 20.381 kilómetros monta un que cubica 798cc y entrega 0 Kgm de par. Esta F 700 GS cuesta 8.350 € y fue matriculada en 2018. Los 75 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 0 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El funcionamiento de la inyeccion electrónica con cuerpos de mariposa de 46 mm es preciso y favorece el consumo. Está dotado de electrónico C.D.I.. La moto arranca gracias a un electrónico C.D.I..

Equipa un embrague multidisco en baño de aceite y el cambio de 6 relaciones resulta agradable y preciso. Transmite la potencia a la rueda trasera cadena. Las bondades del chasis estructura multitubular de acero repercuten en su comportamiento. El chasis se ancla en su parte posterior a un basculante doble brazo . La geometría de dirección, 64 mm, influye activamente en el comportamiento. La horquilla telescópica invertida de 41 mm filtra cualquier irregularidad a la perfección.
En el tren trasero se confía a monoamortiguador central de 170 mm la amortiguación. flotante de 2 pistones de 300 mm se encarga de la frenada principal de la moto, mientras que en el tren posterior emplea . Las ruedas usadas, 110/80-19 19" y 140/80-17 17", están en la media de la categoría. El conjunto se queda en 209 Kg de peso, 2280 mm de largo, y cuenta con una distancia entre ejes de 1562 mm. El asiento se sitúa a 820 mm mm del suelo. Sus 16 l le confieren una autonomía acorde a su segmento.

7.970 € es lo que pide BMW por la F 700 GS. La importa y distribuye en España BMW Ibérica.

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