Información general sobre BMW K 1200 GT
Esta K 1200 GT del 2008 de BMW con 7.500 kilómetros monta un en linea que cubica 1170cc y entrega 130 Kgm de par. Esta K 1200 GT cuesta 6.250 € y fue matriculada en 2008. Desarrolla una potencia de 152 CV y los 130 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. Una inyección electrónica regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el electrico se encarga de la operación de encendido. El electrico le confiere un arranque fácil, limpio y cómodo. Las marchas se insertan fácilmente gracias al embrague multidisco en baño de aceite.
Su cambio de 6 relaciones resulta agradable y preciso. El sistema de transmisión cardan no requiere de un mantenimiento exhaustivo. El chasis doble viga aluminio con perfiles de extrusión continua es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante monobrazo de Aluminio. La geometría de dirección, 60,6 º, influye activamente en el comportamiento. En el tren anterior se confía en bMW Duolever para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que BMW Paralever de 135 mm trasero no pueda filtrar. El equipo de frenos está formado por flotante de 4 pistones de 320 mm y flotante de 2 pistones de 294 mm, lo que le confiere una buena estabilidad y seguridad en la frenada.
Las ruedas usadas, 120/70 ZR 17 17" y 180/55 ZR 17 17", están en la media de la categoría. El peso de la K 1200 GT se va hasta los 249 Kg, mide 2318 mm de largo, y 1571 mm separan sus ejes. 820/ 840 m mm separan el asiento del suelo. Sus 24 l le confieren una autonomía acorde a su segmento. La importa y distribuye en España BMW Ibérica.