Información general sobre BMW R 1200 GS
Esta R 1200 GS del 2009 de BMW con 71.000 kilómetros monta un boxer que cubica 1170cc y entrega 125 Kgm de par. Esta R 1200 GS cuesta 7.000 € y fue matriculada en 2009. La potencia, de 125 CV, le otorga unas buenas prestaciones. Una inyección electrónica indirecta BMS-X suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por electrico. El electrico le confiere un arranque fácil, limpio y cómodo. Equipa un embrague multidisco anti-rebote en baño de aceite y el cambio de 6 relaciones resulta agradable y preciso.
Transmite la potencia a la rueda trasera cardán. Las bondades del chasis doble viga de tubos de acero repercuten en su comportamiento. Parte importante de la estabilidad recae en su basculante monobrazo. La geometría de dirección, 64,5 º, influye activamente en el comportamiento. En el tren anterior se confía en bMW Telelever para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que bMW EVO Paralever de 200 mm trasero no pueda filtrar. Sobre el tren anterior actúa bMW de 4 pistones de 305 mm y sobre la rueda trasera actúa bMW de 2 pistones de 276 mm.
Equipa ruedas 120/70 R 19 19 y 170/60 R 17 17, que le confieren un buen agarre. El peso de la R 1200 GS se va hasta los 238 Kg, mide 2207 mm de largo, y 1507 mm separan sus ejes. El asiento se sitúa a 850/870 mm mm del suelo. El tanque de combustible cubica 20 l. La BMW R 1200 GS de 2013 tiene un precio de venta al público de 15.980 €. En nuestro país BMW Ibérica se encarga de su distribución.
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