BMW R 1200 GS

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Descripción de la BMW R 1200 GS

Provincia:
A Coruña / La Coruña
Kilómetros:
9.500
Año moto:
2018
Precio:
17.000 €
Visitas:
-
Fecha:
28/01/2019
Desde:
España

BMW R 1200 GS en La Coruña moto de segunda mano con 9500 kilómetros, matriculada el 2018

DTC Control Dinámico de Tracción
Dynamic ESA
Luces de LED
Arranque Confort
Luz diurna
Asistente de Arranque en Pendiente
Ordenador de a bordo PRO
Asistente Cambio de Marchas PRO
Modos de conduccion Pro
Paquete Confort
Paquete Touring
Preinstalación para navegador
Colector escape cromado
Manual en Espanol
Kit Pasajero
ABS Pro con Luz de Freno Dinamica
Punos calefactables
Control de presión de neumáticos
Control de crucero
Motor y chasis negros
Protectores de punos
Intermitentes Led blancos
Connecty Ride
Llamada inteligente de emergencia
Teleservices
Alarma antirrobo
Soporte de maletas
Ruedas de radios
Acabado Ride

Información general sobre BMW R 1200 GS

Esta R 1200 GS del 2018 de BMW con 9.500 kilómetros monta un boxer que cubica 1170cc y entrega 125 Kgm de par. Esta R 1200 GS cuesta 17.000 € y fue matriculada en 2018. Desarrolla una potencia de 125 CV y los 125 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. Una inyección electrónica indirecta BMS-X suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por electrico. El electrico le confiere un arranque fácil, limpio y cómodo. Equipa un embrague multidisco anti-rebote en baño de aceite y el cambio de 6 relaciones resulta agradable y preciso.

La potencia del propulsor se transmite al suelo cardán. La labor de unión de los elementos recae en un chasis doble viga de tubos de acero, mientras que el basculante monobrazo participa activamente en la tracción. La geometría de dirección, 64,5 º, influye activamente en el comportamiento. En el tren anterior se confía en bMW Telelever para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que bMW EVO Paralever de 200 mm trasero no pueda filtrar. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por bMW de 4 pistones de 305 mm, en cambio, bMW de 2 pistones de 276 mm es el encargado de detener la rueda posterior. Las ruedas usadas, 120/70 R 19 19 y 170/60 R 17 17, están en la media de la categoría.
Sin líquidos, la moto pesa un total de 238 Kg. Sus 2207 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría. Con una distancia entre ejes de 1507 mm, se mantiene estable. El asiento se sitúa a 850/870 mm mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación. La autonomía viene asegurada por un depósito de 20 l. 15.980 € es lo que pide BMW por la R 1200 GS.

De su distribución y venta en nuestro país se encarga BMW Ibérica.

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