Información general sobre Gilera NEXUS 500
Esta NEXUS 500 del 2007 de Gilera con 16.700 kilómetros monta un sOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida que cubica 460cc y entrega 4.28 Kgm de par. Esta NEXUS 500 cuesta 3.500 € y fue matriculada en 2007. Los 38 CV se antojan suficientes para una conducción segura. El propulsor se alimenta por inyección electrónica y está dotado de encendido electrónico digital. El motor eléctrico le confiere un arranque fácil, limpio y cómodo. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague automático centrífugo en seco y el cambio variador automático es suave y fiable.
El sistema de transmisión por correa trapezoidal no requiere de un mantenimiento exhaustivo. El chasis doble cuna en tubo de acero de sección redonda es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante grupo motopropulsor oscilante. La suspensión delantera consta de horquilla telescópica con barras de 41/93 mm, y en el tren trasero encontramos amortiguador de 90 mm, ajustable y sistema Power Drive. El equipo de frenos está formado por 2 discos de 260 mm, pinza Brembo 2 pistones y 1 disco de 240 mm, pinza Brembo 2 pistones, lo que le confiere una buena estabilidad y seguridad en la frenada. Las ruedas usadas, 120/70 x 15\\\" y 160/60 14\\\", están en la media de la categoría. Sin líquidos, la moto pesa un total de 199 Kg.
Sus 2100 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría. Con una distancia entre ejes de 1515 mm, se mantiene estable. 795 mm mm separan el asiento del suelo. La autonomía viene asegurada por un depósito de 15 l. 6.350 € es lo que deberás desembolsar para hacerte con la Gilera NEXUS 500. Este modelo cuenta con una garantía de 2 años piezas.
Piaggio España S.A. es el encargado de la distribución en España del modelo.
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