Información general sobre Kawasaki ZX-6 RR
Esta ZX-6 RR del 2007 de Kawasaki con 12.000 kilómetros monta un 4 cilindros 4 Tiempos Liquid Cooled DOHC 16 Válvulas que cubica 636cc y entrega 0 Kgm de par. Esta ZX-6 RR cuesta 3.500 € y fue matriculada en 2007. Los 134 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Una inyección electrónica Keihin de 38 mm con doble inyector suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por electrónico Digital CDI. La antigua pata de arranque da paso a un más actual motor eléctrico. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el multidisco en aceite y el cambio de 6 relaciones está muy estudiado.
La potencia del propulsor se transmite al suelo cadena de retenes. El chasis aluminio es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo de aluminio fundido y extrudido. La geometría de dirección, n.D., influye activamente en el comportamiento. La suspensión delantera consta de horquilla Showa 41/120 mm recorrido, ajustable en 3 vías, y en el tren trasero encontramos amortiguador Showa, 135 mm recorrido, ajustable en 3 vías. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por 2 discos lobulados 300 mm con pinzas radiales Tokico de 4 pistones y 4 pastillas, en cambio, disco lobulado de 220 mm con pinza de un pistón es el encargado de detener la rueda posterior. Los neumáticos, en medida bridgestone BT-014; 120/65 x ZR17 y 180/55 x ZR17, gozan de buen agarre y confort.
El peso de la ZX-6 RR se va hasta los 164 Kg, mide 0 mm de largo, y 1390 mm separan sus ejes. 820mm. mm separan el asiento del suelo. En el tanque de combustible caben hasta 17 l. 12.000 € es su precio de mercado. Tiene una garantía de 2 años piezas y Mano de Obra. En nuestro país Kawasaki Motor España, S.A. se encarga de su distribución.
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