Moto clásica Piaggio Vespa de julio del 87 (vehículo histórico)

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Usuario particular:

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Descripción de la Vespa T5 125

Provincia:
Córdoba / Córdoba
Kilómetros:
29.000
Año moto:
1987
Precio:
2.000 €
Visitas:
-
Fecha:
03/09/2019
Desde:
España

Vespa T5 125 en Córdoba moto de segunda mano con 29000 kilómetros, matriculada el 1987

El modelo original es el PX 125 T5 Sport pero tiene bastantes mejoras.

En carrocería cabe destacar que tiene cambiada toda la horquilla delantera por modelo PX con disco de freno (por cierto con bomba recién cambiada). La modificación está homologada (lo cual ya supone más de 400€...). Asimismo se le ha hecho la modificación de la carrocería trasera (quitándole el ángulo característico de las T5 y TX y dándole la terminación redondita
de la estética típica de las PX), simultáneamente se le ha cambiado el asiento por uno un poco más deportivo y se le ha puesto un nuevo faro trasero. También puños nuevos.

Sigue montando el mítico motor de la T5, pero le he cambiado el cilindro por el Polini de 152cc (hace 3 o 4.000 km aprox). También le cambié los neumáticos hace más o menos esos km y aún están bastante nuevos. Le cambié el faro delantero por uno nuevo de un modelo más nuevo porque el que llevaba alumbraba poco. Le he cambiado también la cruceta de cambio, rodamientos, juntas y retenes, al igual que las zapatas traseras y el rodamiento del cigüeñal. Le cambié el embrague completo, el cable y la funda, y bujía. Todo eso lo lleva prácticamente nuevo.

Lleva arranque a pata pero también se le incorporó el arranque a botón. Tiene caballete y pata lateral. Lleva espejos de bordón legales y chorizo para bloqueo de manillar.

Le acabo de cambiar la caña del acelerador.

De chapa y pintura está decente, no flamante, pero sí bastante decente, según mi criterio.

La moto anda bastante bien para ser una Vespa de más de treinta años, si le apuras bien la segunda y tercera marca de máx. 110 km/h, en tercera se acerca a los 100 km/h (la cuarta es muy cortita).

Si se mira por debajo del suelo puede parecer que el escape está algo viejo pero el mecánico me lo revisó y me dijo que estaba en buen estado (creo que es un Sito Plus).

Tiene fundida la luz del velocímetro, por lo que si circulas por carretera de noche no verás a la velocidad que vas (en cualquier caso tampoco es el tipo de moto idóneo para circular por carretera...). También mencionar que el intermitente trasero derecho alguna vez no se me ha encendido, la bombilla está bien y al final parece que es una cuestión de que no hace buen contacto si el cófano no está bien apretado.

Ha sido mi primera moto. Ha tenido un par de propietarios antes que yo (se matriculó en Huelva y después la compró un señor de Barcelona, a él se la compré yo, hace ya casi dos años). Me duele desprenderme de ella (y sé que le pierdo dinero), pero me he sacado el A2 y quiero subir de cilindrada.

ITV recién pasada (hasta julio del 2021).

Seguro válido hasta

Tiene 29.000 km.

El precio es 2000€ (negociables).

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