Información general sobre BMW F 650 GS
Esta F 650 GS del 2009 de BMW con 73.000 kilómetros monta un dOHC 2 cilindros twin vertical, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración líquida que cubica 798cc y entrega 7.7 Kgm de par. Esta F 650 GS cuesta 5.100 € y fue matriculada en 2009. Los 71 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Una inyección electrónica BMS-KP de 46 mm regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el electrónico digital CDI se encarga de la operación de encendido. El encargado de poner el motor en marcha es motor eléctrico. Equipa un embrague multidisco en baño de aceite y el cambio de seis relaciones resulta agradable y preciso.
Transmite la potencia a la rueda trasera por cadena sellada. El chasis multitubular en acero hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante doble brazo en aluminio fundido. La geometría de dirección, 26º y 94 mm de avance, influye activamente en el comportamiento. En el tren anterior se confía en horquilla convencional de 41/180 mm, sin regulación para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que amortiguador WAD 170 mm regulable precarga con pomo remoto y extensión trasero no pueda filtrar. Sobre el tren anterior actúa 1 disco de 300 mm, pinza 2 pistones y sobre la rueda trasera actúa 1 disco de 265 mm, pinza 1 pistón. Los neumáticos 110/80 x 19" y 140/80 x 17" van acorde con la parte ciclo.
El conjunto se queda en 179 Kg de peso, 2280 mm de largo, y cuenta con una distancia entre ejes de 1575 mm. Los 820 mm, opción de 790/765 mm mm de altura del asiento la hacen manejable y cómoda. Sus 16 l le confieren una autonomía acorde a su segmento. 7.950 € es lo que deberás desembolsar para hacerte con la BMW F 650 GS. 2 años piezas es la garantía de este modelo. De su distribución y venta en nuestro país se encarga BMW Ibérica, S.A.
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