R 1250 GS

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Descripción de la BMW R 1250 GS

Provincia:
Tarragona / Tarragona
Kilómetros:
3.000
Año moto:
2019
Precio:
22.500 €
Visitas:
-
Fecha:
06/11/2019
Desde:
España

BMW R 1250 GS en Tarragona, moto de segunda mano con 3000 kilómetros, matriculada el 2019

R1250GS EXCLUSIVE, equipada con packs confort, touring, dinámico y llamada de emergencia. Moto procedente de pruebas en prefecto estado.

Información general sobre BMW R 1250 GS

Esta R 1250 GS del 2019 de BMW con 3.000 kilómetros monta un motor boxer de 4 tiempos refrigerado por aire/líquido, 4 Válvulas por cilindro y un sistema de control del árbol de levas de admisión variable que cubica 1254cc y entrega 143 Kgm de par. Esta R 1250 GS cuesta 22.500 € y fue matriculada en 2019. Los 136 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El propulsor se alimenta por inyección electrónica y está dotado de encendido electrónico. La antigua pata de arranque da paso a un más actual eléctrico . Comúnmente empleado, su cambio es seis velocidades en toma constante, con engranajes helicoidales, y en el apartado del embrague encontramos un embrague embrague por baño de aceite, función antirretorno, activado hidráulicamente.

Se encarga de transmitir la potencia cardan. La labor de unión de los elementos recae en un chasis concepto de bastidor de dos secciones que consiste en un bastidor principal con bastidor trasero atornillado, motor autoportante, mientras que el basculante basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema Paralever BMW Motorrad, participa activamente en la tracción. La geometría de dirección, Ángulo de dirección ° 62,9, influye activamente en el comportamiento. En el tren anterior se confía en telelever diámetro de amortiguador central, Ø 37 mm, recorrido 190 mm para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que amortiguador WAD, precarga de muelle con ajuste hidráulico desde un mando manual, rebote ajustable mediante mando manual. recorrido 200 mm. trasero no pueda filtrar. dos discos flotantes, 305 mm de diámetro, pinzas radiales de 4 pistones se encarga de la frenada principal de la moto, mientras que en el tren posterior emplea monodisco trasero, 276 mm de diámetro, con pinza flotante de dos pistones. Las ruedas usadas, delantero 120/70 R 19 y trasero 170/60 R 17, están en la media de la categoría.
Sus 2207 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría. La distancia entre ejes es de 1525 mm. El asiento se sitúa a 850/870 mm del suelo. Sus 20 l le confieren una autonomía acorde a su segmento. 18.200 € es lo que pide BMW por la R 1250 GS. Tiene una garantía de 3 años.

De su distribución y venta en nuestro país se encarga BMW Motorrad España.

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