Información general sobre BMW R 850 R
Esta R 850 R del 1996 de BMW con 60.000 kilómetros monta un 2 cilindros boxer 4Tiempos aire DOCH 8V que cubica 848cc y entrega 8.7 Kgm de par. Esta R 850 R cuesta 2.200 € y fue matriculada en 1996. La potencia, de 70 CV, le otorga unas buenas prestaciones. Una inyección electrónica MA 2.4 suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por electrónico digital CDI. La moto arranca gracias a un motor eléctrico. Equipa un embrague monodisco en aceite y el cambio de 6 relaciones resulta agradable y preciso.
El sistema por árbol cardánico resulta eficiente y fiable. Su chasis tubular motor autoportante en acero soporta un conjunto muy fiable y de calidad y el basculante monobrazo en aluminio mantiene la rueda pegada al suelo. La geometría de dirección, 61,9° y 127 mm de avance, influye activamente en el comportamiento. Ningún bache o irregularidad se le escapa a la sistema Telelever con amortiguador de 120 mm. No hay irregularidad que sistema Paralever con amortiguador de 135 mm, ajustable en precarga no pueda filtrar. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por 2 discos 320 mm, 4 pistones, en cambio, 1 disco 276 mm, 2 pistones es el encargado de detener la rueda posterior.
Las ruedas usadas, 120/70 ZR 17” y 170/60 x 17”, están en la media de la categoría. Sin líquidos, la moto pesa un total de 238 Kg. Los 2170 mm de largo la dotan de una buena maniobrabilidad y estabilidad. La distancia entre ejes, 1487 mm, proporciona agilidad. El asiento se sitúa a 800 mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación. Sus 20.5 l le confieren una autonomía acorde a su segmento.
Su precio es de 10.900 €. Este modelo cuenta con una garantía de 2 años piezas y M.O.. BMW Íberica S.A. 91 335 05 05 es el encargado de la distribución en España del modelo.
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