Información general sobre Yamaha YZF R6
Esta YZF R6 del 2009 de Yamaha con 31.400 kilómetros monta un 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, DOHC, 4 válvulas que cubica 599cc y entrega 65.7 Kgm de par. Esta YZF R6 cuesta 3.000 € y fue matriculada en 2009. Los 123.7 CV se antojan suficientes para una conducción segura. El encendido es tCI (digital). El arranque por eléctrico resulta cómodo y efectivo. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague húmedo, Multidisco con muelle en espiral y el cambio toma constante, 6 velocidades es suave y fiable.
El sistema de transmisión cadena no requiere de un mantenimiento exhaustivo. La labor de unión de los elementos recae en un chasis deltabox de aluminio, mientras que el basculante participa activamente en la tracción. La suspensión delantera consta de horquilla telescópica invertida, Ø 41 mm, y en el tren trasero encontramos brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón), Amortiguador único. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por doble disco hidráulico, Ø 310 mm, en cambio, disco hidráulico único, Ø 220 mm es el encargado de detener la rueda posterior. Los neumáticos, en medida 120/70 ZR17M/C (58W)
180/55 ZR17M/C (73W), gozan de buen agarre y confort. Sus 2040 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría.
Tiene una distancia entre ejes de 1375 mm. El asiento se sitúa a 850 mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación. La autonomía viene asegurada por un depósito de 17 l. 13.849 € es su precio de mercado. Yamaha Motor España es el encargado de la distribución en España del modelo.
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