Ficha técnica de la Suzuki GSX-R 1000 R 2017

La GSX-R 1000 R 2017 de Suzuki monta un tetracilíndrico en línea 4 tiempos, DOHC 16 V que cubica 999cc y entrega 117 Kgm de par. Desarrolla una potencia de 202 CV y los 117 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. Las marchas se insertan fácilmente gracias al embrague multididisco en aceite antirrebote. Las bondades del chasis doble viga de aluminio repercuten en su comportamiento. En el tren anterior se confía en horquilla invertida de 43 mm para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que monoamortiguador con sistema progresivo trasero no pueda filtrar. El conjunto se queda en 203 Kg de peso, 2075 mm de largo, y cuenta con una distancia entre ejes de 1410 mm. 825 mm separan el asiento del suelo.

Ficha técnica

Concepto
Suzuki GSX-R 1000 R
Marca
Suzuki
Modelo
GSX-R 1000 R
Año
2017
Motor
tetracilíndrico en línea 4 tiempos, DOHC 16 V
Cilindrada
999 cc
Diámetro de carrera
76.0mm x 55.1mm
Compresión
13,2 : 1
Potencia
202 CV a 13200 rpm
Par
117 Nm a 13200 rpm
Alimentación
inyección con tres modos de motor
Embrague
multididisco en aceite antirrebote
Cambio
Cambio de 6 relaciones
Transmisión secundaria
cadena
Tipo chasis
doble viga de aluminio
Basculante
doble brazo simétrico de aluminio fundido
Geometría
23,2° / 95 mm
Suspensión delantera
horquilla invertida de 43 mm
Suspensión trasera
monoamortiguador con sistema progresivo
Freno delantero
Disco delantero de 320 mm, pinza 4 pistones radial mm
Freno trasero
220 mm, pinza simple pistón. ABS no desconectable. mm
Neumáticos
Neumático delantero:120/70ZR17M/C (58W) tubeless Neumático trasero:190/55ZR17M/C (75W) tubeless
Peso en vacío
203 Kg
Largo total
2.075 mm
Distancia entre ejes
1.410 mm
Altura asiento
825 mm
Depósito gasolina
16 L
Precio
20.999 €
Garantía
2 años
Importador
Suzuki Moto España

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