Suzuki Katana 2019 (prueba): Honorable sucesora
En Hamamatsu han encendido sus viejos hornos para forjar una nueva Katana, fiel en alma y diseño a la del 81, es decir, bien 'templada' para un uso deportivo.
Pruebas Suzuki
Suzuki GSX-S750 A2 (prueba): No dejes para mañana...
...Lo que puedas conducir hoy, incluso una sport-naked eficaz y robusta como la Suzuki GSX-S750, ya disponible en versión A2. La hemos 'navegado' en Benidorm.
Suzuki DL 1000 V-Strom 2018 (prueba): Equilibrio perfecto
La Suzuki V-Strom 1000 es una “maxi trail” tan fácil de conducir como una bicicleta, y tan práctica como cualquier rival con 30 CV más...
Suzuki V-Strom 250 (Prueba): Cross-over incansable
La V-Strom 250 amplía la oferta de la familia cross-over Suzuki, combinando la facilidad de manejo de una trail y la de un motor de 250 cc. Todo por 5.799 €.
Suzuki GSX-250R ZA (Prueba): A la sazón…
Suzuki propone una GSX-250R, una “pequeña deportiva” que busca reafirmar una identidad tan exigente como es llamarse GSX-R…
Prueba Suzuki Burgman 400 2017: GT con ropa deportiva
Han pasado varios años desde el último Suzuki Burgman 400. El de este año viene con una patente mejora en estabilidad y diseño deportivo.
Prueba Suzuki GSX-R 1000 2017: ¡Por avión!
¡Por fin no hace falta irse hasta Philipp Island para disfrutar de la nueva Suzuki GSX-R 1000 versión 2017! La espera ha sido larga. ¡Pero ya está llegando!
Prueba Suzuki GSX-R 1000 R 2017: ¡Adrogalina!
La versión “RR” serie limitada de la nueva Suzuki GSX-R 1000 2017 es adrenalina dura, y se –te- coloca a la altura de las –los- mejores...
Suzuki GSX-S 750 (prueba): ¡Competente!
La Suzuki GSX-S 750 sustituye a la GSR sin perder de vista su objetivo: ofrecer un roadster deportivo a un precio competente, 9.199 €.-...
Prueba Suzuki V-Strom 650 ABS 2017: ¡Menos es más!
La nueva Suzuki V-Strom 650 da a todos una lección: simple es bueno, complicado, no. La V-Strom “pequeña” no apuesta por nada que no sea la facilidad.
Prueba Suzuki GSX-S1000F 2015
Suzuki ha desnudado su GSX-R1000 para convertir una “R” en una polivalente como la GSX-S1000... y más tras añadirle un carenado y revertirla en la “F”
Suzuki RE-5: Con motor rotativo
En los años setenta, cuando aún no estaba del todo definida la jerarquía de las marcas japonesas, pudimos disfrutar de motos tan fantásticas como la Suzuki RE-5. La primera superbike con motor rotativo.
Prueba Suzuki SV 650 2016
La cuarta reencarnación de la SV 650 de Suzuki puede parecer una moto discreta pues no recurre a florituras, pero su equilibrio general nada tiene que envidiar
Prueba Suzuki GSX-S1000 ABS 2015
Suzuki toma cartas en el asunto de las supernaked deportivas con la nueva GSX-S1000, una moto que ha tirado del extenso fondo de armario “R” de Hamamatsu...
Suzuki GS 1000 S (1979): Versión deportiva
Conducir por la autopista a 140 km/h, con el viento silbando por encima de la pequeña cúpula, una aceleración instantánea al menor movimiento de mi muñeca derecha y el manillar que empieza a sentirse un poco más ligero al iniciar un recorrido zigzagueante a gran velocidad. La GS 1000 S sigue pareciéndome exactamente la misma máquina deportiva de hace casi 30 años.
Nuevo Suzuki Address 2015 - Presentación
Ya hemos probado en Barcelona el 'ruedas altas' económico que le faltaba a Suzuki, el nuevo Address, un scooter “peso pluma” asequible y 100% urbano.