La Yamaha Tricity del 2015 equipa monocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas que se conforma con 124.8cc de cilindrada. Los 11 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El propulsor desarrolla 10.4 Kgm de par. El proceso de encendido de la moto lo regula tCI. El eléctrico le confiere un arranque fácil, limpio y cómodo. La amortiguación trasera corre a cargo de unidad oscilante. Mide 1905 mm de largo.
Ficha técnica
- Concepto
- Yamaha Tricity
- Marca
- Yamaha
- Modelo
- Tricity
- Año
- 2015
- Motor
- Monocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas
- Cilindrada
- 124,8 cc
- Diámetro de carrera
- 10.9:1
- Compresión
- 10.9<.1
- Potencia
- 11 CV a 9000 rpm
- Par
- 10.4 Nm a 9000 rpm
- Alimentación
- Cárter húmedo
- Encendido
- TCI
- Arranque
- Eléctrico
- Transmisión secundaria
- Correa trapezoidal automática
- Suspensión delantera
- Horquillas telescópicas
- Suspensión trasera
- Unidad oscilante
- Freno delantero
- Doble disco, Ø 220 mm
- Freno trasero
- Disco hidráulico único, Ø 230 mm
- Neumáticos
- 90/80-14
110/90-12
- Peso en orden de marcha
- 152
- Largo total
- 1.905 mm
- Distancia entre ejes
- 1.310 mm
- Altura asiento
- 780 mm
- Depósito gasolina
- 6.6 l
- Precio
- 3.999 €
- Importador
- Yamaha Motor Europe
