Ficha técnica de la Yamaha XMAX 125

La XMAX 125 2017 de Yamaha monta un monocilindrico 4 tiempos, refrigerado por líquido, SOHC que cubica 125cc y entrega 12 Kgm de par. Los 14 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 12 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Una tCI se encarga de la operación de encendido. La antigua pata de arranque da paso a un más actual eléctrico. Los 2185 mm de largo la dotan de una buena maniobrabilidad y estabilidad. Este modelo cuenta con una garantía de 2 años.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha XMAX 125
Marca
Yamaha
Modelo
XMAX 125
Año
2017
Motor
monocilindrico 4 tiempos, refrigerado por líquido, SOHC
Cilindrada
125 cc
Diámetro de carrera
52,0 mm x 58,6 mm
Compresión
11,2 : 1
Potencia
14 CV a 8750 rpm
Par
12 Nm a 8750 rpm
Alimentación
Inyección de combustible
Encendido
TCI
Arranque
Eléctrico
Cambio
automática
Transmisión secundaria
Correa trapezoidal automática
Suspensión delantera
Horquillas telescópicas 110 mm
Suspensión trasera
Unidad oscilante 75 mm
Freno delantero
Disco único, Ø 267 mm
Freno trasero
Disco único, Ø 245 mm
Neumáticos
120/70-15 140/70-14
Peso en orden de marcha
175
Largo total
2.185 mm
Distancia entre ejes
1.526 mm
Altura asiento
795 mm
Depósito gasolina
13 l
Precio
4.799 €
Garantía
2 años
Importador
Yamaha Motor España

Prueba de Yamaha XMAX 125

Prueba Yamaha X-Max 125 2017: Max de lo mixmo...

Un tipo abyecto recurrió al execrable procedimiento de apelar a su excelente licor café para sacarme de mi retiro y mandarme a París a probar el nuevo X-Max.

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